tag:blogger.com,1999:blog-44071708291182762272024-03-13T10:58:47.154+01:00PASAR A MEJOR VIDANO ME REFIERO A MORIR. AL CONTRARIO, BUSCO ESOS PEQUEÑOS DETALLES DEL MUNDO DE LA SOLIDARIDAD, DEL ESFUERZO PERSONAL Y COLECTIVO, DE LA ECOLOGÍA, DE LA ECONOMÍA, DE LA POLÍTICA Y DEL VIVIR CADA DÍA QUE NOS HAGAN SENTIR BIEN. LAMENTABLEMENTE, NO SIEMPRE LO CONSIGO.Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.comBlogger1118125tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-64086246816335392152022-11-16T17:10:00.000+01:002022-11-16T17:10:42.029+01:00¡Que la sostenibilidad y el cambio climático NO es lo que más nos importa! A ver si se enteran de una vez. <p> </p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAylplfyhPDLdNW6rXtRlZBIU1kfyRqgspvpP8uxYFIkjYFfVYAfPrDn7UiNX8vHB5foh6wHg5V8hQDUvzj7WpaoRqXNndwQ-ppw4C34aP4jKD5s0vF2leJGqZRu63VtE2d_epclSGDb531v4pV08zHe-KfNFxwR-OOkk7JQ2XHhzHSfsq8hBSL_q8nA/s640/valencia-aire.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAylplfyhPDLdNW6rXtRlZBIU1kfyRqgspvpP8uxYFIkjYFfVYAfPrDn7UiNX8vHB5foh6wHg5V8hQDUvzj7WpaoRqXNndwQ-ppw4C34aP4jKD5s0vF2leJGqZRu63VtE2d_epclSGDb531v4pV08zHe-KfNFxwR-OOkk7JQ2XHhzHSfsq8hBSL_q8nA/w640-h480/valencia-aire.webp" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Hace
unos días leía una entrevista que <a href="https://valenciaplaza.com/" target="_blank"><b>Valencia Plaza</b></a> le hacía a <b>Alejandro Ramón</b>,
concejal del Ayuntamiento de Valencia de Huerta, Agricultura y Alimentación
Sostenible, Emergencia Climática y Transición Energética y Servicios
Funerarios, nada menos. El concejal estaba muy contento porque la ciudad del
Turia ha sido nombrada <b>Capital Verde Europea para el año 2024</b>.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Tras
hablar de la renaturalización de la ciudad, de la movilidad sostenible, de las
energías renovables, de la agricultura “transversal, resiliente, justa e
inclusiva”, de los huertos urbanos, de la energía undimotriz que esperan
extraer de las olas del mar, del autoconsumo y las comunidades energéticas, de
la red de carriles bici y de que, según él, ya son un referente europeo que
quiere copiar hasta París, el concejal se vino arriba y afirmó que “<b>están en
disposición de conseguir el mayor reto en la historia de Valencia: ser en 2030
una ciudad climáticamente neutra</b>”. Ahí es nada. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Leyendo
a este hombre, uno imagina que en Valencia nunca ha habido ningún problema
reseñable, que todo va como la seda y que la única preocupación de los 800.000
habitantes de la ciudad es el cambio climático y la sostenibilidad. <b>Pues no,
señor Ramón</b>. Usted vive en un mundo paralelo. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Primero,
conseguir que la tercera ciudad de España sea climáticamente neutra (o sea, que
contamine 0) en apenas 8 años, no se lo cree ni usted en uno de sus mejores
sueños. Y segundo, ¿de verdad este es el mayor reto que ha tenido su ciudad a
lo largo de sus más de 2.000 años de historia? <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdkg0118_P90BlsiFXE8AaU4bhFOMUiyyM_J-BEKE3VosG4-3cd3tKvP2-8uGbyAgMq9KyVOYpHSw0s41F9fAeOAYvvkEMuizwfMaKvC1fITtJbosF6_dWOKpY-6CQv3Zl-ldCGDBP3I5UrjY-FVcBeNNJ7ODWktNfbsU9Eufq7N0hS4C01EX2fkZQSQ/s650/concejalvalencia1632021-650x394.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="394" data-original-width="650" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdkg0118_P90BlsiFXE8AaU4bhFOMUiyyM_J-BEKE3VosG4-3cd3tKvP2-8uGbyAgMq9KyVOYpHSw0s41F9fAeOAYvvkEMuizwfMaKvC1fITtJbosF6_dWOKpY-6CQv3Zl-ldCGDBP3I5UrjY-FVcBeNNJ7ODWktNfbsU9Eufq7N0hS4C01EX2fkZQSQ/w400-h243/concejalvalencia1632021-650x394.jpg" width="400" /></a></div><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><br /></span></p>Don
Alejandro, sus conciudadanos, todavía agotados por el desastre de la pandemia, están
alarmados por la <b>subida de precios</b> de la alimentación y la energía; se
preocupan por lo que podrán comer y cómo se calentarán este invierno; dudan si
podrán pagar la <b>hipoteca</b> con la subida del Euribor o el alquiler de su piso;
les quita el sueño la <b>recesión</b> que se acerca y el aumento del <b>paro</b> que traerá
consigo; tienen miedo de caer enfermos y tener que esperar más de medio año
para que les vea un especialista; abren las puertas de sus casas con temor a
que se les haya colado un <b>okupa</b> mientras no estaban; andan cautelosos por las
calles ante la <b>inseguridad ciudadana</b>; desconfían de que la <b>educación</b> que
reciben sus hijos sea la más adecuada para su futuro… En fin, chorraditas para
el señor Ramón.</span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">¿Y
el cambio climático? Por supuesto que también les preocupa. <b>Nadie quiere vivir
en un estercolero con temperaturas propias del desierto.</b> Pero no duden de que
su preocupación es más sincera que la de Don Alejandro: ellos, por suerte o por
desgracia, no viven como reyes magnificando el calentamiento global a diario. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-63229776878239182852022-10-11T17:01:00.000+02:002022-10-11T17:01:23.787+02:00El coche eléctrico actual no tiene futuro. Imposible cumplir con las previsiones<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbhcerPQxM5hcPJkK46nMBJpioipjov2YFOFABaBDClVamQLEikR7MsCSPog0GCO-pmR2W5OI28D3wq_OZezcinHGGsduvFfWx1S4llI6eG0Tj3FFacdrZVbnmu_Wt8Ga4z-JfI_3tk-GrelWQ9SHUeeYSV1PBsCiSR9XzxBdpRdY_GZhTQBdeTDzTSg/s1366/1366_2000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="910" data-original-width="1366" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbhcerPQxM5hcPJkK46nMBJpioipjov2YFOFABaBDClVamQLEikR7MsCSPog0GCO-pmR2W5OI28D3wq_OZezcinHGGsduvFfWx1S4llI6eG0Tj3FFacdrZVbnmu_Wt8Ga4z-JfI_3tk-GrelWQ9SHUeeYSV1PBsCiSR9XzxBdpRdY_GZhTQBdeTDzTSg/w640-h426/1366_2000.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Nos
machacan a todas horas con la historia de que el coche eléctrico es el futuro, que
sin ellos el planeta se va a pique y que se tienen que prohibir el resto de
tecnologías porque la electromovilidad ya está lo suficientemente desarrollada
para sustituir a todas las demás que emplean combustibles fósiles. Mentira tras
mentira para convencer a la sociedad y <b>rentabilizar las inversiones realizadas
en una tecnología que apenas nacer, ya está sentenciada</b>. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Al
elevado precio de los vehículos (que pagamos en parte entre todos <b>vía subvenciones</b>),
la falta de autonomía (incluso <b>falsificando las certificaciones</b> de los
fabricantes) y la <b>escasez de postes de carga</b> (ni multiplicándolos por diez
habría suficiente), se suma la escasez de materias primas necesarias para
llevar a cabo esta transición. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Según
la <a href="https://www.iea.org/commentaries/electric-cars-fend-off-supply-challenges-to-more-than-double-global-sales" target="_blank"><b>Agencia Internacional de la Energía (AIE)</b></a>, en el último año se han vendido
6,6 millones de coches eléctricos puros en el mundo, un 9% de la venta total,
una cifra que triplica las de 2020. Según la AIE, para conseguir emisiones
netas <b>en el año 2050, el mundo necesitará haber vendido 2.000 millones de
coches eléctricos. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span></b><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><b></b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy1Ns655yUxOfDS7d6cnT4fXSAFr1T-4XHEjASuaGV0_n7Mq5gjThibGBqs7teo4214m8CtCy90RGq7kH9GtbIBoD5wOwIrdYKE-YAsdZwXzQoTVwEH2bFiOiGOfI48V8KUirZgNoV_adt8qwnbh9LqLaD5KNLsNIYx785Dnu0VeCjRjWRcTPw3R0v1Q/s800/5-desafios-boom-baterias-coches-electricos-202288909-1659605233_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy1Ns655yUxOfDS7d6cnT4fXSAFr1T-4XHEjASuaGV0_n7Mq5gjThibGBqs7teo4214m8CtCy90RGq7kH9GtbIBoD5wOwIrdYKE-YAsdZwXzQoTVwEH2bFiOiGOfI48V8KUirZgNoV_adt8qwnbh9LqLaD5KNLsNIYx785Dnu0VeCjRjWRcTPw3R0v1Q/w640-h426/5-desafios-boom-baterias-coches-electricos-202288909-1659605233_1.jpg" width="640" /></a></b></div><b><br /><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></b><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Según
un informe de la agencia especializada <a href="https://www.benchmarkminerals.com/membership/more-than-300-new-mines-required-to-meet-battery-demand-by-2035/" target="_blank"><b>Benchmark Mineral Intelligence</b></a>, para
fabricar las baterías de esos 2.000 millones de coches, se necesitarían, aparte
de las existentes, <b>336 nuevas minas de tamaño medio</b>, a razón de 59 de litio que
produzcan 45.000 toneladas de media anuales; 38 de cobalto a 5.000 toneladas;
72 de níquel a 42.500 toneladas; 97 de grafito en escamas naturales a 56.000
toneladas y 54 plantas de grafito sintético que produzcan 57.000 toneladas cada
una al año. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">En
lo que se refiere al litio en concreto, la AIE asegura que, contando con las
minas existentes y los proyectos en construcción, <b>sólo se podrá satisfacer la
mitad de la demanda para 2030</b>. Teniendo en cuenta que las minas de litio tardan
una media de 16,5 años para desarrollarse, llegamos tarde. Ya pueden correr si
no quieren que el precio del litio despegue de manera incontrolada. No es de
extrañar que hace unos meses, <b>Elon Musk</b>, uno de los principales beneficiarios
de la moda del coche eléctrico, afirmara que el procesamiento del litio era
como “una licencia para imprimir dinero”. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pero
es que no llegamos con el tiempo ni tampoco con la cantidad. El año pasado, la
producción global de litio fue de 100.000 toneladas y se calcula que las
reservas mundiales son de unos 22 millones de toneladas. Las baterías actuales
se llevan unos 8 kilos del mineral. Un simple cálculo nos dice que, <b>con la
cantidad total de reservas, se podrían producir algo menos de 2.500 millones de
baterías</b>. Si quieren que en 2050 funcionen 2.000 millones de coches… Y no
olvidemos que baterías de litio también usan los portátiles, los móviles,
bicicletas, patinetes y todo tipo de cachivaches eléctricos. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio31pOtWhKh5dmW01bkNidQR2Xn3yYmKNEQn4vb0rIwOyQ4ODFhKVizPyTtQM506-ickI4bxCD5cnLGibx5gOA7axXXHqP-3XkV0yTBw_YYuBXdTIO2wiRucRYbxll5-masbzGqheIDE8fYKNB4srhSfI_3OCIJYsZmedtonGZMe8Z6aZyhw2f4OJQnA/s1200/2022050313383777662.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1200" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio31pOtWhKh5dmW01bkNidQR2Xn3yYmKNEQn4vb0rIwOyQ4ODFhKVizPyTtQM506-ickI4bxCD5cnLGibx5gOA7axXXHqP-3XkV0yTBw_YYuBXdTIO2wiRucRYbxll5-masbzGqheIDE8fYKNB4srhSfI_3OCIJYsZmedtonGZMe8Z6aZyhw2f4OJQnA/w640-h400/2022050313383777662.webp" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">“Que
lo reciclen”, opinan algunos. Pues no está muy claro. Hasta la fecha, <b>menos de
un 1% de las baterías de iones de litio se reciclan en EEUU y la UE</b>, mecas
mundiales del reciclado. Inadecuada legislación, falta de tecnología y el coste
del transporte de materiales peligrosos tienen la culpa. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pero
no seamos tan negativos. La tecnología avanza vertiginosamente, sobre todo
cuando hay necesidad y proyectos como el de extraer litio de la mica o del agua
del mar, donde se estima que hay 5.000 veces más litio que en tierra, se están
empezando a desarrollar, aunque sus resultados los veremos a muy largo plazo,
si es que los llegamos a ver. Quizá mejore el reciclado de las baterías usadas
o se descubran nuevos sistemas de almacenaje de la electricidad. Pero lo que
está claro es que, si nada mejora, en menos de una década nos daremos cuenta de
que el coche eléctrico no ha sido la solución a nuestros problemas. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-4058642496668719782022-10-04T17:33:00.000+02:002022-10-04T17:33:13.636+02:00¿Y si hubiesen hecho el trasvase del Ebro? ¡Lo que habríamos mejorado!<p> </p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIEcVUjF1r0lNLJ_g_WMkBgZFsRP8h0p5rO5NGzUZa03aO08ELpwSa5hR_jZZARsbZ_vWPyCMxgNpryTj0YdNvfvzIh7ToNI6sglDTF1Me39a0mMbmqKcNgxjp6L2Mm3ObTYr46pPA3SJmUoZArVI47LaWnib3sLTlK9CNDjCIWDjBkgf-L0mw2S58wQ/s1200/42DWBRGNZR5MDJUCA6GGVSU2YI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="803" data-original-width="1200" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIEcVUjF1r0lNLJ_g_WMkBgZFsRP8h0p5rO5NGzUZa03aO08ELpwSa5hR_jZZARsbZ_vWPyCMxgNpryTj0YdNvfvzIh7ToNI6sglDTF1Me39a0mMbmqKcNgxjp6L2Mm3ObTYr46pPA3SJmUoZArVI47LaWnib3sLTlK9CNDjCIWDjBkgf-L0mw2S58wQ/w640-h428/42DWBRGNZR5MDJUCA6GGVSU2YI.jpg" width="640" /></a></div><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><br /></span></p>España,
año <b>2001</b>. Se aprueba el <a href="• https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2001-13042" target="_blank"><b>Plan Hidrológico Nacional</b></a>. Un plan trabajado durante
varios años, que pretendía racionalizar y mejorar el abastecimiento de agua en
todo el país y que, al final, se hizo popular y <b>sólo se recuerda porque introducía
un trasvase desde el río Ebro hasta las cuatro cuencas del mediterráneo,
habitualmente deficitarias</b>: la Catalana Interior, la del Júcar, la del Segura y
la Mediterránea Andaluza.</span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
previsión era transferir <b>1.050 hectómetros cúbicos al año</b> a estas cuencas, a
razón de 190 a la catalana, 315 a la del Júcar, 450 a la del Segura y 95 a la
andaluza, <b>siempre respetando que el caudal ecológico del río Ebro (cantidad
mínima de agua que debe llevar para que no haya problemas para el entorno
natural) fuese de 3.009 hm3 al año a su paso por Tortosa</b>. En caso contrario, no
habría trasvase ese año. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">España,
año <b>2004</b>. Pierde en “extrañas” circunstancias el PP las elecciones y entra en
el gobierno de la nación el PSOE. <b>Una de las primeras medidas de Zapatero es
derogar el Plan Hidrológico Nacional</b>, un plan del que apenas habían empezado a
hacer obras. ¿Por qué se deroga? Por dos motivos especialmente: por <b>el rechazo
ecologista a cualquier proyecto que presentase la derecha</b>, tuviese o no razón
de ser y por <b>el rechazo nacionalista catalán, reacios siempre a que otras
regiones al sur de su demarcación, puedan prosperar y amenacen su liderazgo</b>. Ambos
se basaban en que realizar el trasvase, casi en la desembocadura del Ebro,
supondría un desastre ambiental para toda la cuenca y dejaría sin agua el Delta.
<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXm5YVJL4KIsgYPZJ2I-hmPE5Poo-wOzsfCy6qs1hR2heFrwaIU0V_VfyvytBsp7XK3rt0vWptc-7FbBzpZLO4laIkDQoxgXvKiSejqyxWXvO6OBPvH0ymYzZv1kXAoHxRYYmohXaPfH4Qdeu8oTBFcTuRsMgi9DT_c5Wx09M-69VwGMzDIfkFHAdqpQ/s980/1510678901_861513_1533201919_noticia_normal.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="516" data-original-width="980" height="336" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXm5YVJL4KIsgYPZJ2I-hmPE5Poo-wOzsfCy6qs1hR2heFrwaIU0V_VfyvytBsp7XK3rt0vWptc-7FbBzpZLO4laIkDQoxgXvKiSejqyxWXvO6OBPvH0ymYzZv1kXAoHxRYYmohXaPfH4Qdeu8oTBFcTuRsMgi9DT_c5Wx09M-69VwGMzDIfkFHAdqpQ/w640-h336/1510678901_861513_1533201919_noticia_normal.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><o:p></o:p></span><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Hagamos
un ejercicio de ciencia ficción. ¿Qué hubiese ocurrido si el trasvase estuviera
construido y en marcha? Supongamos que hubiese empezado a funcionar, tras cinco
años de obras, en el 2009. Cogiendo los datos oficiales hasta 2019 (últimos
disponibles), <b>la media del caudal a su paso por Tortosa es de 8.944 hm3</b>, casi
6.000 hm3 de agua superior al caudal ecológico (recordemos de 3.009 hm3) que,
por supuesto, <b>han ido a parar al mar por no poderlos almacenar</b>. Incluso en el
año más seco, 2011, por la estación de Tortosa pasaron 3.904 hectómetros,
bastante más que el caudal ecológico. Si tenemos en cuenta que el trasvase
previsto era de 1.050 hm3, excepto el año 2011, se hubiese podido enviar toda
el agua prevista a las cuatro cuencas mediterráneas. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">¿Qué
se hubiese conseguido? Por una parte, acabar con las penurias hídricas que se
reproducen, año tras año, en las cuatro cuencas. Es más, <b>se hubiesen podido
llenar los embalses de estos ríos</b> (actualmente a unos 2.000 hm3 de su máxima
capacidad). Y para rematar la faena, <b>se podría prescindir del polémico trasvase
Tajo-Segura</b>, que en los últimos diez años ha aportado 305 hm3 de media al seco
Segura. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">¿Perjudicados
por esta negativa demagógica al trasvase?<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Empecemos
por Aragón. El Plan Hidrológico <b>tenía previsto la creación de miles de
hectáreas de regadío en esta región</b>. Además, se hubieran construido unos 30
embalses, muchos de ellos en Aragón, para retener las aguas del Ebro a la par
que suministrar agua a estas nuevas tierras. El seguidismo de su gobierno autonómico
a los dictados catalanes echó por tierra todas estas inversiones. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Interior
de Cataluña. A pesar de que han intentado paliar la falta de agua con otros mini
trasvases internos, no han tenido la cantidad que sí les hubiera proporcionado
el Plan Hidrológico. Sus mandatarios provocaron que esa agua no les llegase. Se
lo pueden agradecer.<o:p></o:p></span></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitUz8H3Vn2M3XSslVSWC1LuGZ2BioEH2K0jAPEmnvAW5pNyotZ-2tIQ-G74piywHO3uVWD91LmQAQct2fi35I0-NGmV5A-XwwzFfaHmzuTzr_B6og0xxswG4A1fwvMNO9N9P6SJ70IwfutXpkXXOcEwVDr1ejK4mqsWbkgjlgVL4birZ0YkK6ghc81Aw/s4000/5044idamtorrevieja007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1500" data-original-width="4000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitUz8H3Vn2M3XSslVSWC1LuGZ2BioEH2K0jAPEmnvAW5pNyotZ-2tIQ-G74piywHO3uVWD91LmQAQct2fi35I0-NGmV5A-XwwzFfaHmzuTzr_B6og0xxswG4A1fwvMNO9N9P6SJ70IwfutXpkXXOcEwVDr1ejK4mqsWbkgjlgVL4birZ0YkK6ghc81Aw/w640-h240/5044idamtorrevieja007.jpg" width="640" /></a></div><p class="MsoNoSpacing"><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Cuencas
del Júcar, Segura y Almería. Han logrado el objetivo de que estas pujantes
regiones no se desarrollen al máximo de sus posibilidades. Ni la agricultura,
ni el turismo ni la industria han tenido suficiente agua para crecer y <b>la “alternativa”
de las decenas de plantas desaladoras construidas, tan sólo han contribuido a
elevar el gasto de los agricultores y el consumo eléctrico del país. </b><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Un
mal negocio, se mire por donde se mire. Pero nadie les pedirá cuentas. Como
siempre.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-40803670167315607382022-09-29T17:22:00.002+02:002022-09-29T17:22:33.502+02:00Y ahora, duchas con agua fría contra la crisis energética. ¿Tienen algún beneficio?<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLSOQrR4Q2qUGXSx9fXoT0iuFCdi8-_QzjOfKWluzvgk8N6qEHdvDE-xksWcbNWev__OSlDoQ9U3J5mng744IuXmaxLmdLCnRSOMFEoNCyEL5DD13Cws7N8KVjwEJFu9XTWV-G_RXwuyEWQNe-5ZyC-Nsixjj-UdUwKWfn8YmAPKAQEUb4qchOI08NxA/s1338/f.elconfidencial.com_original_bec_39d_44e_bec39d44e0ccb0e50754a7c25b1ab740.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="751" data-original-width="1338" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLSOQrR4Q2qUGXSx9fXoT0iuFCdi8-_QzjOfKWluzvgk8N6qEHdvDE-xksWcbNWev__OSlDoQ9U3J5mng744IuXmaxLmdLCnRSOMFEoNCyEL5DD13Cws7N8KVjwEJFu9XTWV-G_RXwuyEWQNe-5ZyC-Nsixjj-UdUwKWfn8YmAPKAQEUb4qchOI08NxA/w640-h360/f.elconfidencial.com_original_bec_39d_44e_bec39d44e0ccb0e50754a7c25b1ab740.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Desde
que la maldita invasión de Ucrania por parte de Rusia llegó a nuestras vidas y,
con ella, <b>las dificultades en el suministro de gas y su consiguiente aumento de
precio</b>, no pasa día en el que al ejército de políticos que viven de los presupuestos
europeos, se les ocurran “estupendas” medidas para paliar la escasez de
energía. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Hemos
oído y leído de todo: apagar luces de escaparates, dejar en penumbra las
ciudades, racionar los combustibles para los coches, compartir con otra persona
(o varias) la ducha, asearse con toallitas húmedas evitando usar agua caliente
y otras muchas tonterías populistas que no sirven para casi nada, pero que <b>mantienen
al personal distraído mientras no se ataca a los verdaderos problemas que han
provocado esta situación</b>. ¿La última ocurrencia? <b>Ducharse con agua fría</b>. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pero
en esta ocasión, aunque sin buscarlo, la “solución” no es del todo mala, no ya
por el pequeño ahorro que supone, sino por que <b>puede ser beneficioso para
nuestra salud. </b><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2JqBeX-RcNsaRIwqRxnmIZ71o49ly4MMYTbb8jtDoGHdG8l30gi6Ju10coS3VJGpGsirtb2g9Mh0Wg1XvQqbybxLlRZ9143BiiXLpnIMcshLniQ7bM86BazKg0CiRMZaVkX52FBiH76Qvp81kZXD3l5t5h09L2m4I-1wOLT7bzhkYb7gawhkY8AdamQ/s1160/5c87de220de6946517349475-banarse-con-agua-fria-despues-de-correr-buena-o-mala-idea-nzm.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="674" data-original-width="1160" height="372" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2JqBeX-RcNsaRIwqRxnmIZ71o49ly4MMYTbb8jtDoGHdG8l30gi6Ju10coS3VJGpGsirtb2g9Mh0Wg1XvQqbybxLlRZ9143BiiXLpnIMcshLniQ7bM86BazKg0CiRMZaVkX52FBiH76Qvp81kZXD3l5t5h09L2m4I-1wOLT7bzhkYb7gawhkY8AdamQ/w640-h372/5c87de220de6946517349475-banarse-con-agua-fria-despues-de-correr-buena-o-mala-idea-nzm.jpeg" width="640" /></a></div><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><br /></span></p>Una
recopilación de estudios realizada por investigadores noruegos y publicada en
el </span><a href="https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/22423982.2022.2111789" style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;" target="_blank"><b>International Jurnal of Circumpolar Health</b></a><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"> saca las siguientes conclusiones
después de analizar más de 100 estudios realizados hasta la fecha sobre los
beneficios del baño en agua fría:</span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- Darse
un chapuzón en agua fría <b>reduce la grasa corporal “mala”</b> en los hombres, lo que
protege contra la obesidad y las enfermedades cardiovasculares y el riesgo de
trastornos como la diabetes. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- Mejora
la salud mental y<b> nuestro estado de ánimo</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- Aumenta
la libido<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- Activa
la circulación sanguínea, <b>ayudando a evitar la aparición de varices y celulitis.</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- Alivia
la sensación de piernas cansadas<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- Combate
la<b> retención de líquidos</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- Incrementa
la producción de<b> adiponectina</b> por parte del tejido adiposo. Esta proteína juega
un papel clave en la protección <b>contra la resistencia a la insulina</b>, la diabetes
y otras enfermedades.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Aunque
advierten de que también <b>conlleva riesgos como hipotermia y problemas cardiacos
y pulmonares</b> si no se lleva a cabo bajo la supervisión de expertos en la
materia. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Ya
se que el estudio se refiere a baños y natación en lagos o ríos, pero supongo
que estos beneficios, aunque reducidos, también se darán con las duchas
matinales en nuestros hogares. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">¿Se
atreven?<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><o:p> </o:p></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-53057215671467099762022-09-27T17:26:00.000+02:002022-09-27T17:26:12.341+02:00¿Y si dejamos de pagar coche, combustible y parking a los ricos? Alemania ya no subvenciona más coches híbridos enchufables<p> </p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgut2dDDjjbdngPs7774yZgpIre2iBYhg3zzLiGxl5d9dCRzJzE72Av7I0a8sWz4JDR3TnbTMmhUZv2qOa695397RgqBuZSoG4NHu8nxx-1FKG00BwAcmsB-tLLarGEsQTeVdyPo622mgdtlF0gMjgaA0PPykDCNvbnYQzsxj8AMzEKF5eIWVNpSpjZnw/s450/450_1000.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="253" data-original-width="450" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgut2dDDjjbdngPs7774yZgpIre2iBYhg3zzLiGxl5d9dCRzJzE72Av7I0a8sWz4JDR3TnbTMmhUZv2qOa695397RgqBuZSoG4NHu8nxx-1FKG00BwAcmsB-tLLarGEsQTeVdyPo622mgdtlF0gMjgaA0PPykDCNvbnYQzsxj8AMzEKF5eIWVNpSpjZnw/w640-h360/450_1000.jpeg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Vale
que para popularizar los coches híbridos y eléctricos en un principio se
subvencionara su compra. Vale que a los primeros compradores se les facilitasen
puntos de recarga cercanos y gratuitos por parte de los ayuntamientos para que
se pudiesen mover. Pero <b>una vez estos coches ya suponen un 10% de las ventas de
automóviles en Europa, ¿es necesario continuar con este despilfarro para las
arcas públicas?</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">En
Alemania ya se lo han planteado y su decisión ha sido drástica: <b>van a dejar
de subvencionar la compra de híbridos enchufables. </b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Con
un 14% de cuota de mercado en Alemania, estos coches se han popularizado y cada
vez se venden más. Sobre todo, para <b>empresas con grandes flotas</b>. Las ventajas
son evidentes: la tecnología ahorra dinero, tanto a la hora de repostar como en
el mantenimiento (más económico). Además, los vehículos pueden cubrir largas
distancias porque pueden utilizar el motor de combustión en cualquier momento,
con lo que consiguen un coche con un uso flexible. Y si encima te lo
subvenciona el gobierno…<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pero
estos coches <b>sólo pueden cubrir entre 40 y 80 kilómetros en modo eléctrico</b>.
Para un particular, puede ser suficiente para todo el día, pero para a un coche
de empresa no le llega y tiene que recargar las baterías a mitad de jornada,
algo que no hacen y <b>provoca que apenas un 15% de los kilómetros recorridos se
hagan en modo eléctrico</b>. Y no crean que mejora sustancialmente entre los particulares
ya que el uso de combustibles fósiles supera el 50% del tiempo que el vehículo
está circulando. <b>¿Pagamos entre todos un pastizal en subvenciones para que el
coche circule quemando gasolina como todos los demás?</b> En Alemania han dicho
basta. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNi5pmC8qAmO70y5vOB-ddoaDxHhj4u-32AHcQySVDU1gXT5Wsn1xKXUmhkoDLY7_wVMGxvob_lQI2H0CdsaDA--irE05VQgZ6Gg8SIU_prikMTBzcnFMrSpbzyGkg_6HawD6E79WPQXqWKgrvuP1TUD6SZ9x31lIhsP2m2hef8lxhh2iplaWoiQHOsg/s4685/2019_Tesla_Model_3_Performance_AWD_Front.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2143" data-original-width="4685" height="292" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNi5pmC8qAmO70y5vOB-ddoaDxHhj4u-32AHcQySVDU1gXT5Wsn1xKXUmhkoDLY7_wVMGxvob_lQI2H0CdsaDA--irE05VQgZ6Gg8SIU_prikMTBzcnFMrSpbzyGkg_6HawD6E79WPQXqWKgrvuP1TUD6SZ9x31lIhsP2m2hef8lxhh2iplaWoiQHOsg/w640-h292/2019_Tesla_Model_3_Performance_AWD_Front.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Y
esto me lleva a pensar en lo que ocurre aquí en España. Es común que cuando se ve
pasar por la calle un <b>Tesla</b> u otro coche que apenas emite ruido se piense en lo
comprometido que está su conductor con el medio ambiente y el tan manido cambio
climático. Pues ahí van unos números: <b>el más barato de los Tesla</b> <b>supera los
50.000 euros</b>, cifra que sólo unos pocos ciudadanos adinerados se pueden
permitir. Pues bien, a ese “rico” le pagamos entre todos <b>más de 7.000 euros con
el Plan MOVES</b> para que se lo compre; le perdonamos el impuesto de circulación
durante varios años y, además, le ponemos cargadores gratuitos en cada esquina para
que reposte. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
ricachón de turno, llega hasta el centro de las ciudades (que con un eléctrico
si se puede) faroleando con su deportivo, lo aparca en una plaza de recarga
(que siempre están vacías) y lo enchufa durante todo el día. Se ahorra parte de
la compra del coche, los impuestos, el repostaje<b> ¡y hasta el ticket del
parking! </b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">¿Cuándo
dejaremos de gastar como si fuésemos un país rico?<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-68376356664428529692022-09-09T14:20:00.000+02:002022-09-09T14:20:01.385+02:00Los autónomos rechazan la limosna de la Generalitat: “Que se la metan por…”<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlYUrHSDp9tym_wklwVFVHMFCN7utW-9wTcTmKA8UUHXNf3LOB_ihn56kMs9-s5vq6AD4wv2pVzyyXJ99JBW6WRKgcveBTy0OU0dzD68hb6opKv-3oxhRcww-wftE-x6mVmhKa_VjIDPrEVRBCpZN5CNdLgdS_G5ChaMByOTqwzjYZ_iWcSaHdVyb6Rw/s768/fotonoticia_20220407140431_1920_NoticiaAmpliada.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="768" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlYUrHSDp9tym_wklwVFVHMFCN7utW-9wTcTmKA8UUHXNf3LOB_ihn56kMs9-s5vq6AD4wv2pVzyyXJ99JBW6WRKgcveBTy0OU0dzD68hb6opKv-3oxhRcww-wftE-x6mVmhKa_VjIDPrEVRBCpZN5CNdLgdS_G5ChaMByOTqwzjYZ_iWcSaHdVyb6Rw/w400-h266/fotonoticia_20220407140431_1920_NoticiaAmpliada.jpg" width="400" /></a></div><br /><p><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">Al
igual que otras administraciones, la Generalitat Valenciana aprobó unas ayudas
dirigidas a los <b>trabajadores autónomos</b>, denominadas </span><b style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">Plan Reactiva</b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">, para paliar
los daños ocasionados en sus negocios por la guerra en Ucrania y la desmesurada
inflación que ha provocado, aunque ya antes de que los rusos decidiesen invadir
un país soberano, también estaba por las nubes.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
Consellería de Hacienda destinó<b> 45 millones de euros</b> a la labor, a razón de <b>300
euros por autónomo</b> que lo solicitase. Escarmentados con los fracasos anteriores
de ayudas similares, <b>rebajaron los requisitos para recibirlas</b>, olvidando los
ingresos de los beneficiarios, compatibilizándola con la de 200 euros que
reparte el Gobierno Central y abriéndolas a todos los autónomos sin importar
qué actividad realizasen. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pues
ni así: <b>de los 150.000 beneficiarios que se esperaban, apenas han presentado la
solicitud 54.063</b> (36%) y de los 54 millones, sólo se han repartido (o
repartirán, que las cosas de palacio van despacio) 16. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">A
pesar de ello, el Conseller de Hacienda, <b>Arcadi España</b>, ha destacado <b>“la gran
aceptación” </b>que ha tenido esta ayuda directa y ha incidido en que ha quedado de
manifiesto el compromiso de la Generalitat con un colectivo que está sufriendo
la crisis energética y la subida de precios. Pero <b>¿se ha mirado los números o es
que llevaba escrito el discurso desde hace semanas?</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMiVfBy1V9SX5EJEUwQhldzXnZMhqSxtvw2LJPLa9841OO2l8scWKsyu4z3n93yj4WOqToHppvmB2l6fXkIxdMigbh3RooVCpdbpgI8iJQEBMqmTzq_wzyPCNFtCxJ2x4nE4mMuiEf1czREwno9L3rrtv_Ja-ptccf5M7sMkaCkA1Ol1hWulP7vmJKgA/s4515/220518_PRE_Foto1_Audiencia_ArcadiEspana.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3010" data-original-width="4515" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMiVfBy1V9SX5EJEUwQhldzXnZMhqSxtvw2LJPLa9841OO2l8scWKsyu4z3n93yj4WOqToHppvmB2l6fXkIxdMigbh3RooVCpdbpgI8iJQEBMqmTzq_wzyPCNFtCxJ2x4nE4mMuiEf1czREwno9L3rrtv_Ja-ptccf5M7sMkaCkA1Ol1hWulP7vmJKgA/w400-h266/220518_PRE_Foto1_Audiencia_ArcadiEspana.jpg" width="400" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Los
autónomos valencianos han “pasado” de esta limosna compra-votos porque están
hartos de que los maltraten. Lo que quieren, al igual que los del resto de
España, es que los respeten, que no los hundan con impuestos desmedidos, que
les ayuden a promocionar sus negocios y productos, que no les pongan la
zancadilla con absurdas leyes cuando quieren crecer, que simplifiquen la burocracia
administrativa… quieren hacer su trabajo y poder vivir de él. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">¿La
“ayudita” de 300 euros? “Que se la metan por donde nunca pega el sol”, ha
expresado alguno de ellos. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-72269880913603627752022-09-06T17:35:00.002+02:002022-09-06T17:35:56.562+02:00¿Cuál es el origen de la frase “poner los cuernos”?<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEqpfUGCPwmQ1ZOilZgAvtB5Fj8HHTD2H_kEMSU7KpNtz7rwu75TsEl3I3Ox6iuWtq9ZgLYEvQG4lOebLJMuSwZzpdOVeFijG66IVAfVzH3hoLs0eyNsPl_dZ4zylqYgeju06Sz5F8Dck09KLq2F_8tVfWuSqPayFbp-zrZ8b62KSlX6wH2U2zrGFPXA/s900/cornamenta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="900" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEqpfUGCPwmQ1ZOilZgAvtB5Fj8HHTD2H_kEMSU7KpNtz7rwu75TsEl3I3Ox6iuWtq9ZgLYEvQG4lOebLJMuSwZzpdOVeFijG66IVAfVzH3hoLs0eyNsPl_dZ4zylqYgeju06Sz5F8Dck09KLq2F_8tVfWuSqPayFbp-zrZ8b62KSlX6wH2U2zrGFPXA/w400-h266/cornamenta.jpg" width="400" /></a></div><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Ya
sé que nos vamos a salir un poco de la temática habitual del blog con este post,
pero es que los meses de verano dan para este tipo de reflexiones y surgen
dudas que poca gente sabe responder. Me estoy refiriendo al origen y significado
de algunas <b>frases hechas</b> que decimos varias veces al día sin darnos cuenta,
frases como “tomar el pelo”, “hablar por los codos” o “poner los cuernos”. Empezaremos
con esta última y, con el tiempo, intentaremos ir aclarando muchas otras. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
modismo <b>“poner los cuernos”</b> es uno de los más habituales y raro es el día que
no lo escuchamos. Evidentemente, todos sabemos lo que significa:<b> infidelidad
matrimonial</b>, tal como lo describe el diccionario de la Real Academia Española
(RAE), pero también se usa en otros contextos para reflejar <b>traición o
deslealtad. </b><o:p></o:p></span></p><p>
</p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Se
emplea en el castellano desde hace siglos y ya se encuentran referencias en el
Diccionario de Autoridades de 1729, donde se define como “faltar o hacer faltar
a la fe del matrimonio”. Pero ¿dónde y por qué surge esta expresión?<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAQOd8OIjWVbwucibH3eIILP5Vk2yq2TjUGNjxKs2wOApe88bV6Q4dAqMpMQAuf4hk3raoJW5KOwm9QkvjfJyUfrbyDqSzkT-x0rsSoDt3uNaZSVKXNg1rLiJpYDIIMwS_RekXM7NOW3Y-TA39WzRFmn8zljFwXOTPNnXh4i_BltTrrmh5P2LA4EXJmg/s1170/infidelidad-1170x600.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="1170" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAQOd8OIjWVbwucibH3eIILP5Vk2yq2TjUGNjxKs2wOApe88bV6Q4dAqMpMQAuf4hk3raoJW5KOwm9QkvjfJyUfrbyDqSzkT-x0rsSoDt3uNaZSVKXNg1rLiJpYDIIMwS_RekXM7NOW3Y-TA39WzRFmn8zljFwXOTPNnXh4i_BltTrrmh5P2LA4EXJmg/w400-h205/infidelidad-1170x600.jpg" width="400" /></a></div><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></p></span><p></p><p class="MsoNoSpacing"></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Siento
desilusionarles, pero no se sabe con total seguridad cual fue el origen. Hay
tres teorías que destacan sobre las demás. La primera nos retrotrae a la <b>Edad
Media</b>, época en la que <b>el señor feudal ejercía el “derecho de pernada” </b>entre
sus súbditos. Como saben, éste consistía en el derecho de acostarse con la
esposa de su vasallo en la noche de bodas. Cuando esto sucedía, sus caballeros
colgaban en la puerta de la casa del nuevo marido una cornamenta de ciervo a
modo de aviso para que nadie le molestase, a sea, “le ponían los cuernos” en la
puerta. La teoría podría parecer cierta si no fuese por el pequeño detalle de
que <b>el derecho de pernada, en realidad no existió</b>; solamente es otro mito de
aquella oscura época. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
siguiente teoría es similar. En este caso, el origen se encuentra en los
<b>vikingos</b>. Al parecer, los jefes de las aldeas nórdicas tenían derecho a
mantener relaciones sexuales con cualquier mujer y cuando elegía a la víctima,
<b>colgaba en la puerta un casco adornado con cuernos de animales</b> a modo de señal,
como en el caso anterior. Realmente, puede que sea cierto este origen
etimológico, pero choca con la realidad en un punto: <b>nunca se han hallado
cascos vikingos con cuernos</b>. Esos cascos aparecieron en el siglo XIX cuando
algunos artistas pictóricos añadieron cornamentas a las vestimentas de este
pueblo guerrero para enfatizar su agresividad.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
última teoría con algunos visos de realidad viene de la <b>mitología griega</b>:
Parsifae, hija de Helios y la ninfa Creta, fue entregada al rey Minos como
esposa. Esta, infiel con su marido real, se acostó nada menos que con un toro
blanco y de esta relación nació una criatura con cabeza de toro y cuerpo
humano, el Minotauro, convirtiéndose desde entonces en una metáfora de la
infidelidad. Me parece un poco rebuscado, la verdad.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">¿Ninguna
de las tres teorías les convence? A mí tampoco. Y hecho en falta alguna que lo
relacione con las cabras. Por lo de la costumbre de llamar “cabrón” a la
víctima de la infidelidad…<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;"><o:p> </o:p></span></p><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;"></span><p></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-26482295656739684702022-04-26T17:33:00.000+02:002022-04-26T17:33:28.356+02:00100 muertos diarios por COVID. Le importamos un bledo al Gobierno<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP8rSqToudGCjO4l8q_pezJQs91_KiZI95vvbmqmhPK_VeN7S9I9LUukJNIwir30NQGT3vK0op0DVAE1xoOC9uUhaxYc-NBwF9TnR6sfFYJnypC2yaEP_XDgks1_gqPQ0iM_cc7PNIZD_oHaCP_u084cJwN5mwxftimevC6S2epq-yO5J1HUUy87KInQ/s654/imagen-de-la-campana-de-trafico-para-la-semana-santa-de-2022.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="490" data-original-width="654" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP8rSqToudGCjO4l8q_pezJQs91_KiZI95vvbmqmhPK_VeN7S9I9LUukJNIwir30NQGT3vK0op0DVAE1xoOC9uUhaxYc-NBwF9TnR6sfFYJnypC2yaEP_XDgks1_gqPQ0iM_cc7PNIZD_oHaCP_u084cJwN5mwxftimevC6S2epq-yO5J1HUUy87KInQ/w400-h300/imagen-de-la-campana-de-trafico-para-la-semana-santa-de-2022.jpeg" width="400" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">Días
antes de la Semana Santa, nos inundaron con anuncios de la DGT en los que
<b>sentenciaban a morir a 36 españoles en las carreteras </b>esos días, ¿lo acuerdan?
<b>Al parecer, esos muertos son de primera; los más de 100 diarios por COVID, no.</b></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Dios
me libre de criticar una campaña dirigida a rebajar las muertes inútiles que
provocan las carreteras y todo el sufrimiento que conllevan; ni las dirigidas a
eliminar para siempre las 50 muertes anuales provocadas por la violencia de
género; o las campañas, más discretas, para concienciar de la lacra del
suicidio, que con 10 muertos diarios machacan a miles de familias al año; y
otras muchas que ahora no recuerdo, pero, <b>¿ni un anuncio, ni una comunicación
del gobierno, ni un minuto de telediario que recuerde a la población que tiene
que prevenir contagiarse de una enfermedad que provoca que más de 100 españoles
mueran cada día?</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Les
paso los datos que se han publicado hoy, porque son difíciles de encontrar y
puede que no los conozcan. En tres días, desde las cifras publicadas el pasado
viernes, se han registrado:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- <b>47.421
nuevos casos</b> de contagios de coronavirus (15.807 diarios). </span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- <b>319 muertos</b> (106
diarios). <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- Tasa
de contagio por cada 100.000 habitantes para mayores de 60 años (los menores ya
ni se publican) es de <b>608 casos</b> (50 más que el viernes).<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- <b>6.455
pacientes ingresados </b>en hospitales, 5,2% de ocupación (820 más que hace una
semana y 0,7% más de ocupación).<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">- <b>364
en UCI</b>, 4,1% ocupación (20 más que hace una semana y 0,3% más de ocupación).<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5L485E7UlYiPy4tUbYUum030znC50rhQGwpTiJNhd2rfqFLhc1XpmHKFyL_9Q9j_uwvYIzkYD7iO8JjE_PDGQ-knj9izShTkajsQvar1yGQ-0PB0XLw8sIUvFqi2DZSMbImTjKv4y3yzz55ODl4_ikT3Ra_pfFr9b-8rhKpMp5GlyUASXgerGIaa-Xg/s1600/descarga.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5L485E7UlYiPy4tUbYUum030znC50rhQGwpTiJNhd2rfqFLhc1XpmHKFyL_9Q9j_uwvYIzkYD7iO8JjE_PDGQ-knj9izShTkajsQvar1yGQ-0PB0XLw8sIUvFqi2DZSMbImTjKv4y3yzz55ODl4_ikT3Ra_pfFr9b-8rhKpMp5GlyUASXgerGIaa-Xg/w640-h360/descarga.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">No
pretendo con estas líneas que nos vuelvan a machacar, Simón y compañía, con sus
<b>disparatadas medidas coercitivas</b> que, poco a poco, se va demostrando que iban
<b>en contra de las libertades individuales de las personas</b>. Tampoco deseo que los
informativos ocupen el 90% de su tiempo contándonos si la incidencia ha subido
o bajado unas decimitas. Pero que lo único que se haya dicho en el último mes
es que ya no es obligatorio el uso de mascarillas en interiores y que los ciudadanos
ya son “libres” para disfrutar de la semana santa o de las fiestas patronales cuando
más de 100 compatriotas mueren diariamente, me parece una horrenda frivolidad. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Evidentemente,
hay una especie de “acuerdo” internacional (excepto en China, claro) desde el
pasado diciembre para silenciar los estragos que continúa causando el COVID. ¿Por
qué? Ni idea, pero lo cierto es que <b>todo el mundo occidental se ha esforzado en
minimizar la enfermedad y que nadie hable de ella</b>. Supongo que, a partir de
cierto punto, <b>la economía prima sobre la salud</b>, al contrario de lo que tantas
veces nos han repetido desde los gobiernos.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-28543526155960484352022-02-28T17:19:00.000+01:002022-02-28T17:19:18.576+01:00Vegtus, deportivas con cuero de cactus, made in Spain<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi7Yk1dKhhWPMgT8AAIMVX7U4Fltv-jqw6fBKcukN70yaO8a3gxqZ5rItBvtAGYRuK-gWm3848PMvrZ5xRcRl-xph-1LWCC70AuO8PJ5fR2gWX5VZ6G5nC9njMbnsZ8QmGaS61zTh8D-DMIRSCC3tyZBD62-7x7FLBM6-Nn-VDKMoSzMd-KRgFI00GDCg=s2560" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2560" data-original-width="1686" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi7Yk1dKhhWPMgT8AAIMVX7U4Fltv-jqw6fBKcukN70yaO8a3gxqZ5rItBvtAGYRuK-gWm3848PMvrZ5xRcRl-xph-1LWCC70AuO8PJ5fR2gWX5VZ6G5nC9njMbnsZ8QmGaS61zTh8D-DMIRSCC3tyZBD62-7x7FLBM6-Nn-VDKMoSzMd-KRgFI00GDCg=w264-h400" width="264" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Que
la moda de lo vegano nos invade, también en el mundo de la moda, ya no es noticia.
Y no es que yo sea muy amante de esta corriente, pero en esta ocasión, la
iniciativa creo que merece la pena: <b>zapatillas cuyo material base es el cactus</b>.
<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
idea nació en Barcelona justo antes del confinamiento y se ha llevado a cabo de
forma integral en una fábrica de calzado de Elche. Para crear este cuero
vegano, cortan las hojas maduras de los cactus, se limpian y trituran. Luego,
se dejan secar al sol durante tres días y ya están listas para procesarlas y
convertirlas en tejido de cuero. <b>Para todo este proceso no se utiliza ningún
tipo de químicos, por lo que el resultado es totalmente biodegradable</b>. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Además,
<b>para teñir este cuero se utilizan pigmentos naturales</b>, libres de PVC, sulfatos
y metales pesados. Incluso las plantillas son reciclables, con pigmentos
naturales sin ningún colorante químico. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhqz3dM2qRknThb7weX-k78JDNkha9WHg3aytKgu5ttsETcPo911KylwQLCY3DHHqU5zY3lbsZ1KrAnTz2NSgJluYZ-cxzcoHrv9NQ3zzyABUgvU-5LMBucBMG0u4UDusAvXJCCBI3vyD-7TMblLGCyJnm9dFrHHN9p9wlxg2i7UebCxRs5EEeWBQoVBg=s1024" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1021" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhqz3dM2qRknThb7weX-k78JDNkha9WHg3aytKgu5ttsETcPo911KylwQLCY3DHHqU5zY3lbsZ1KrAnTz2NSgJluYZ-cxzcoHrv9NQ3zzyABUgvU-5LMBucBMG0u4UDusAvXJCCBI3vyD-7TMblLGCyJnm9dFrHHN9p9wlxg2i7UebCxRs5EEeWBQoVBg=s320" width="319" /></a></div><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><br /></span></p>El
resultado es un material con la apariencia del cuero, pero con más resistencia
y durabilidad. Lógicamente, estamos hablando de cactus, que lo dejas tranquilo
y él sólo crece, por lo que <b>es mucho más sostenible al no requerir sistemas de
riego, herbicidas, pesticidas ni ningún tipo de energía adicional</b>.</span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Parece
que la tendencia vegana ha venido para quedarse, al menos durante un buen
tiempo. Aparte de la alimentación, más y más personas demandan productos que
cumplan con esta filosofía y estas deportivas la cumplen con creces. Aunque,
visto el resultado estético y las condiciones que publicitan de durabilidad y
resistencia, tampoco es necesario ser un vegano convencido para calzarse las
zapatillas de Vegtus. Lógicamente, faltará saber en qué rango de precios se
mueven. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-33259874812007141502022-02-15T17:18:00.001+01:002022-02-15T17:18:47.780+01:00La novedosa pintura blanca que enfría más que el aire acondicionado<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgOBC6bix1aoqLd_Wspy5cuWsZjM2fgjBoUMDUIrj8UR2EeZF1SwGL9Ki-jG6tFE_0kg_uRlPJPRJlr66vPUCPgIW-bQH0YdHUcxrq3ajBlNduSZ1JurPSIzyS9M6grzO9YkblQX4FGH0HkIQHSq4ZlwL46NJ_LYTfW6NfGYY_95z3kZBU1Ni48j1dUjg=s980" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="645" data-original-width="980" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgOBC6bix1aoqLd_Wspy5cuWsZjM2fgjBoUMDUIrj8UR2EeZF1SwGL9Ki-jG6tFE_0kg_uRlPJPRJlr66vPUCPgIW-bQH0YdHUcxrq3ajBlNduSZ1JurPSIzyS9M6grzO9YkblQX4FGH0HkIQHSq4ZlwL46NJ_LYTfW6NfGYY_95z3kZBU1Ni48j1dUjg=w400-h264" width="400" /></a></div><br /><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">Evidentemente,
no han descubierto ningún nuevo principio termodinámico; que el color blanco
refleja los rayos solares, disminuyendo la temperatura de los edificios, se
sabe desde tiempos inmemoriales. Que lo pregunten si no en esos preciosos
pueblos andaluces encalados desde el suelo hasta las tejas. </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">Pero esta pintura blanca que nos proponen
desde la <b>Universidad de Purdue (Indiana, EEUU)</b> es especial.</span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
proyecto surgió durante las clases del profesor de energía mecánica, <b>Xiulin
Ruan</b>, hace más de siete años con el objetivo de ahorrar energía y luchar contra
el cambio climático. En un foro de debate, <b>se discutió sobre la posibilidad de
crear una pintura de exteriores que fuera capaz de reflejar la radiación del
sol y conseguir que la superficie pintada tuviera una temperatura inferior a
los objetos que estuviesen a su alrededor y recibiesen la misma radiación
solar. </b><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhs-sM2grTosza00T9mBLYX0oIDl90pJYdcn1nUeJsGgKkgm9e5hSya_icV65q6kAVjLvbIEwHTnEO6GVVXvt-2OCFe5a-rDJFomDsGwqGvIt6XGiBLpor7pU82BMkIGOtsiGjp0B4JvDGF1-fyimrzM7gBwBs3vMqubDuHnyvYJ5BUGZHw0QBBsvta1Q=s1200" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhs-sM2grTosza00T9mBLYX0oIDl90pJYdcn1nUeJsGgKkgm9e5hSya_icV65q6kAVjLvbIEwHTnEO6GVVXvt-2OCFe5a-rDJFomDsGwqGvIt6XGiBLpor7pU82BMkIGOtsiGjp0B4JvDGF1-fyimrzM7gBwBs3vMqubDuHnyvYJ5BUGZHw0QBBsvta1Q=w400-h266" width="400" /></a></div><br /><b><br /></b><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
pintura que desarrollaron <b>consiguió entrar en el libro Guiness de los Récords</b>
<b>como la pintura más blanca del mundo</b>. Cuenta con una alta concentración de
<b>sulfato de bario</b> en forma de partículas de distinto tamaño que, además de ser
el responsable de su singular tonalidad, consiguen crear una pintura altamente
reflectante. Tanto que <b>es capaz de reflejar el 98,1% de la radiación solar</b> (las
pinturas convencionales que se pueden adquirir en el mercado reflejan entre un
80% y un 90%) al tiempo que emite calor infrarrojo. Dos características que la
convierten en un sustituto (o al menos un complemento) a los sistemas de aire
acondicionado. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
edificio pintado <b>absorbe menos calor de la luz del sol que el que emite,
consiguiendo que el edificio transfiera calor desde el interior hacia el
exterior</b>, disminuyendo la temperatura interna de forma natural. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgNCKuP4vDnEBkBpexsTM5TeM1Gfj_QfMzxdtUhMVlyDdH_fRC8A0Ukg6heMF-829USKzkxZADk_7eyWPrbeQtZ7tj3yj-I3XxqMi01DdtQaoXuZ0sARUa0VabNTsBLZq7aLtNyTAzVN_c50rSK3OK-R2bCXj8LJM91KMPQui_yQ7A28qu8qP85Qgkw9A=s1024" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="577" data-original-width="1024" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgNCKuP4vDnEBkBpexsTM5TeM1Gfj_QfMzxdtUhMVlyDdH_fRC8A0Ukg6heMF-829USKzkxZADk_7eyWPrbeQtZ7tj3yj-I3XxqMi01DdtQaoXuZ0sARUa0VabNTsBLZq7aLtNyTAzVN_c50rSK3OK-R2bCXj8LJM91KMPQui_yQ7A28qu8qP85Qgkw9A=w400-h225" width="400" /></a></div><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><br /></span></p>El
profesor Ruan pone un ejemplo: si se aplica la nueva pintura en un techo de
unos 90 metros cuadrados (aproximadamente la superficie de una vivienda
mediana), </span><b style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">el interior experimenta una refrigeración equivalente a la que se
consigue utilizando aparatos de aire acondicionado alimentados por 10 kW de
potencia</b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">, una cifra muy superior a la que se suele utilizar en nuestras casas.</span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Al
parecer, la pintura ya está a punto de ser comercializada en Estados Unidos.
Esperemos que no tarde en llegar a nuestros lares. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><o:p> </o:p></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-7724423802607442022022-02-10T17:01:00.000+01:002022-02-10T17:01:38.387+01:00Nuestros médicos y enfermeros huyen al extranjero. Yo también lo haría…<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEid4x-uDuC5jOa1sTWdbUKMcGPNYcREM4x5mDWEIh01paocNl5nzvFfjgJV7OKK_ivvf9SXgmToyZZhAobSmwCK62WjJsnhSJvQhxsiT_RA8j4c-GXGU7bndD7ZqO41hPLwPlFrcRlVObLbALnP6Sw5J-mwOFrnys6TKzw2w5_nkYoul_AggeMb8IrXlA=s620" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="368" data-original-width="620" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEid4x-uDuC5jOa1sTWdbUKMcGPNYcREM4x5mDWEIh01paocNl5nzvFfjgJV7OKK_ivvf9SXgmToyZZhAobSmwCK62WjJsnhSJvQhxsiT_RA8j4c-GXGU7bndD7ZqO41hPLwPlFrcRlVObLbALnP6Sw5J-mwOFrnys6TKzw2w5_nkYoul_AggeMb8IrXlA=w640-h380" width="640" /></a></div><br /><p><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">La
noticia sale publicada en el periódico <a href="https://valenciaplaza.com/" target="_blank">Valencia Plaza</a>: se necesita personal
sanitario para paliar los efectos de la sexta ola del Covid, pero las bolsas de
trabajo de la sanidad están vacías y no pueden contratar. Y la principal razón
de que estén vacías es porque <b>el 45% de los sanitarios que acabaron el año
pasado su formación como residentes no han seguido vinculados a la sanidad
pública valenciana</b>. Empieza a asustar la situación. ¿Qué ocurre?</span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pues,
como casi todo en esta vida, la culpa la tiene la economía de mercado. <b>Mucha
demanda de personal sanitario</b>, sobre todo desde que llegó la pandemia, y poca
oferta de médicos y enfermeras. Conclusión: que estos últimos tienen muchos
puestos entre los que elegir y <b>se van a trabajar donde más les conviene. </b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Firmar
contratos temporales encadenados o, incluso, sólo por guardias, lo que hace que
los médicos no tengan estabilidad laboral hasta rondar los cincuenta años; jornadas
sobrecargadas en las que tienen que atender hasta a cien pacientes, con el
consiguiente peligro de cometer un error; cobrar nóminas no demasiado elevadas…
Todo esto<b> no se puede comparar con ofertas que llegan desde Francia con
contratos de médico de familia de carácter indefinido, con vivienda y
retribución de 8.000 euros.</b> Nuestros jóvenes sanitarios directamente ni se lo
piensan. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgssQhqmU4iIlKsYglC9K7mrQczwYzB2pmKRmQWg1mO78rVGSTfdhwZjhU_zMJXeemHEFn7-u5oFjWpKqapHrhkVGfIPwshPcQuSRges6RmRVt-sJEGbHc0AjFXXvxJy1cETGLvauBrUcm_AqDgjjFfhaEx5tw0e8WA-1IJ82XXwPSsBfu8Mn47u5zPwQ=s1024" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="1024" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgssQhqmU4iIlKsYglC9K7mrQczwYzB2pmKRmQWg1mO78rVGSTfdhwZjhU_zMJXeemHEFn7-u5oFjWpKqapHrhkVGfIPwshPcQuSRges6RmRVt-sJEGbHc0AjFXXvxJy1cETGLvauBrUcm_AqDgjjFfhaEx5tw0e8WA-1IJ82XXwPSsBfu8Mn47u5zPwQ=w400-h225" width="400" /></a></div><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><br /></span></p>En
2021, en la Comunidad Valenciana, <b>de 581 médicos que terminaron su formación
MIR, 239 no suscribieron contrato con la administración (41%) y de 81
enfermeros que finalizaron EIR, 59 tampoco lo hicieron (72,8 %).</b> Y estos
números, punto más, punto menos, se pueden extrapolar al resto de España.</span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Si
esta falta de médicos y enfermeros ya provoca bastantes problemas por la falta
de una correcta atención sanitaria a la población, las consecuencias económicas
son catastróficas. <b>La formación universitaria de un licenciado supera los
60.000 euros.</b> Teniendo en cuenta que, en la universidad pública, las tasas que
paga el alumno no llegan al 10% del coste, 55.000 euros los pagamos entre
todos. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Una
vez terminado, al médico se le exige que trabaje como becario para continuar
aprendiendo en lo que se conoce como MIR (médico interno residente). Esta
residencia es de cinco años y <b>tiene un coste anual de unos 40.000 euros por
médico</b>, aparte de lo que pueda cobrar por realizar guardias (unos 200 euros
cada una). Dejando aparte las guardias,<b> cada médico que acaba su residencia ha
costado más de 250.000 euros al erario público</b>. Que una vez enseñado se marche
a otro país, tiene guasa. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEizT_E4Hyd6beYLWv57X8rfy1m-rAuvXj0C7jgeeE2EJUJkpFlahAtJajWLZDodOu_121U5A6zb2e4HrSHv7dK4lpIliQnnx40Uat3ztGepfQKvJ1t86NfHztssMKOGK56APqhojKvPQYjGL3EsyPtMXPSiAwtWVDQXdPU2tqqultu6oS6-UB2_T955bw=s960" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEizT_E4Hyd6beYLWv57X8rfy1m-rAuvXj0C7jgeeE2EJUJkpFlahAtJajWLZDodOu_121U5A6zb2e4HrSHv7dK4lpIliQnnx40Uat3ztGepfQKvJ1t86NfHztssMKOGK56APqhojKvPQYjGL3EsyPtMXPSiAwtWVDQXdPU2tqqultu6oS6-UB2_T955bw=w400-h266" width="400" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Difícilmente
podremos igualar la retribución que ofrecen en otros países (Francia, Alemania,
Suiza, Reino Unido, etc.) con mayor nivel de vida. Aunque no lo queremos
reconocer, somos un país pobre si nos comparamos con ellos. Pero si se podría
mejorar, y mucho, en otras cuestiones administrativas como la duración de los
contratos, las condiciones laborales y las trabas burocráticas (por ejemplo, la
tramitación de bajas-altas en la sexta ola de la pandemia) que “ayudan” a que
el nuevo médico se decida a hacer las maletas y marchar a otras latitudes. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Además,
se debería estudiar implantar algunas medidas legales. Si un médico nos ha
costado más de un cuarto de millón de euros, <b>¿qué menos que, al empezar sus
estudios, se le obligue a comprometerse a trabajar en la sanidad pública 4 o 5
años cuando los finalice?</b> Algo del gasto se amortizaría y se paliaría, al menos
en parte, la falta de personal.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Nos
vendían que teníamos la mejor sanidad pública del mundo; con la pandemia hemos sabido
que no era verdad. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-92156741681110825412022-02-08T16:48:00.000+01:002022-02-08T16:48:49.462+01:00¿Por qué no despega la turbina eólica sin aspas? <p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSj0wcmvCSZZWrLRzN_nsrbBjw7a1QSFlvuGbBWbc-DMALQk_e98KVwbRdpkWqFgXI-1DB7kULMZODade9tX_gE8wsZikrhs0DuF9djZDKDGFZ7qSv80VyYz5qbjbDG73TC5DR9kL0ON0oAtiW5hX-k7KmPMGrplJDuJ4UXd5-4H5CABgk9X3VDmmycw/s1008/wind-bladeless_1024.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="415" data-original-width="1008" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSj0wcmvCSZZWrLRzN_nsrbBjw7a1QSFlvuGbBWbc-DMALQk_e98KVwbRdpkWqFgXI-1DB7kULMZODade9tX_gE8wsZikrhs0DuF9djZDKDGFZ7qSv80VyYz5qbjbDG73TC5DR9kL0ON0oAtiW5hX-k7KmPMGrplJDuJ4UXd5-4H5CABgk9X3VDmmycw/w640-h264/wind-bladeless_1024.png" width="640" /></a></div><br /><p><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">Tenía
un profesor que decía que </span><b style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">las energías alternativas eran maravillosas mientras
eran un proyecto, pero que caían en desgracia cuando empezaban a ser
rentables.</b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"> Y no le faltaba razón.</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">Las
centrales de ciclo combinado venían como panacea para sustituir al carbón,
hasta que empezaron a imponerse y se dieron cuenta de que usaban combustible
fósil; la energía solar cambiaría el mundo, hasta que fue mínimamente rentable,
se masificó y se dieron cuenta de que atentaba contra el paisaje; y la eólica,
tres cuartos de lo mismo: que destroza el paisaje, que mata a las aves y cuando
no provoca ni lo uno ni lo otro con las instalaciones mar adentro, algunos
países la prohíben, como España, sin saber muy bien porque narices lo hacen.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Precisamente
en el campo de la energía eólica surgió hace un tiempo un proyecto que puede
acabar con los inconvenientes de los molinos tradicionales, pero que, no sé porque
razón, no acaba de despegar. Igual, si no gastasen tanto dinero en
comisiones parlamentarias contra el “cambio climático”, masivas asistencias a
las inútiles “cumbres del clima” y desmesuradas subvenciones a algunos (muchos)
grupos ecologistas de salón, tendrían fondos para promover verdaderas
innovaciones que ayuden a mejorar el planeta y a los que en él vivimos. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
proyecto al que me refiero es la<b> turbina eólica sin aspas</b>, un cilindro que
vibra cuando entra en resonancia produciendo energía, rebautizado como”
<b>Skybrator</b>, el vibrador del cielo” por el prestigioso periódico inglés The
Guardian. Intentaremos explicar, grosso modo, su funcionamiento. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIwLmOtczmn2NV6cOwehWJtlTP7K9kuN7zTs9RdsO6MpdBSHtK-uEBPNlKfTKJ_fBBo83kMMhu_D9ndLT9hYBii5XK8l6NtRrc_SiirF6gylNKesF4v4NDKgLqR5ObBRGF-ok4pI5jAdc0Wn7_E2S2PLyhG0BkX913EiwQ96oGpjjbSGwnzLKDWXQzkQ/s960/9669c3ed4a654b4f3d14224aae26c6b074b8b9e5.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="960" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIwLmOtczmn2NV6cOwehWJtlTP7K9kuN7zTs9RdsO6MpdBSHtK-uEBPNlKfTKJ_fBBo83kMMhu_D9ndLT9hYBii5XK8l6NtRrc_SiirF6gylNKesF4v4NDKgLqR5ObBRGF-ok4pI5jAdc0Wn7_E2S2PLyhG0BkX913EiwQ96oGpjjbSGwnzLKDWXQzkQ/w640-h360/9669c3ed4a654b4f3d14224aae26c6b074b8b9e5.webp" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Imaginen
un cilindro que, de pronto, <b>se pone a vibrar cuando entra en resonancia</b>. El
viento, al igual que el agua, genera remolinos en contacto con un cuerpo
redondeado. Mitigar ese fenómeno, conocido como “vibración inducida por
desprendimiento de vórtices” (VIV, por sus siglas en inglés) siempre ha sido un
problema para la ingeniería. <b>David Yáñez</b>, ingeniero fundador de la empresa
<a href="https://vortexbladeless.com/es/" target="_blank"><b>Vortex Bladeless</b></a>, pensó durante varios años cómo maximizar esa inestabilidad
aerodinámica para capturar la energía contenida en ella. Y lo consiguió. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Para
explicarlo, Yáñez recurre al ejemplo de la soprano que ajusta el tono de voz a
la frecuencia de resonancia de una copa de cristal hasta que ésta empieza a
vibrar (y se rompe si continúa, como hemos visto en infinidad de películas). De
la misma forma, <b>el aerogenerador sin palas de Vortex Bladeless entra en
resonancia con el viento y comienza a oscilar. </b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
estructura del cilindro está construida con resina reforzada con fibra de
carbono. Pero <b>su secreto está en el interior que está diseñado para convertir
la energía mecánica de la oscilación en energía eléctrica a través de un
sistema de alternadores (con bobinas e imanes y sin engranajes, ejes o
desplazamientos)</b>.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Las
aplicaciones de esta nueva forma de generar energía abarcan un amplio abanico,
tanto para uso particular como industrial. Así, la compañía ha preparado varios
modelos, desde e<b>l más pequeño de 85 centímetros</b> para usos que requieran poca
energía, hasta el <b>Vortex Goliath, de 140 metros de altura</b> y un megavatio de
potencia, pasando por el de <b>2,75 metros indicado para tejados y el de 9 metros
y dos kilovatios para soluciones industriales intermedias. </b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir9jo8QtqGCY6f93DUlJi9kt3hRh1U2YHTq1ETtPFiLLPIvKmhKkwiwG78KwYk43EazjWzmF3kDS0IAjMOcec3codDRmPKgc8P0DLhCJhZjmp_e6w2to0pI6KE23hwFWG_Io2IJaFrFiClrDeEJ_filT2QLbxiK9CB8_CLs_pQu4hN9ZbrU4kRtKL0ng/s490/WhatsApp-Image-2021-01-27-at-17.57.17-490x368.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="368" data-original-width="490" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir9jo8QtqGCY6f93DUlJi9kt3hRh1U2YHTq1ETtPFiLLPIvKmhKkwiwG78KwYk43EazjWzmF3kDS0IAjMOcec3codDRmPKgc8P0DLhCJhZjmp_e6w2to0pI6KE23hwFWG_Io2IJaFrFiClrDeEJ_filT2QLbxiK9CB8_CLs_pQu4hN9ZbrU4kRtKL0ng/w640-h480/WhatsApp-Image-2021-01-27-at-17.57.17-490x368.jpeg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Con
los modelos más pequeños, la empresa aspira a sustituir a las placas solares o
a complementarlas ya que, a diferencia de éstas, pueden funcionar de noche, con
lo que esto puede suponer a la hora de recargar las baterías del coche
eléctrico. A su favor,<b> la capacidad de aprovechar el viento en las ciudades con
el menor impacto visual y ambiental posible</b>. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">En
cuanto a los modelos mayores, Yáñez reconoce que nunca podrán competir en
potencia con los gigantescos molinos eólicos que llegan a generar hasta 12
megavatios, pero juegan con algunas ventajas como el <b>abaratamiento de los
costes</b>, tanto de instalación como de mantenimiento, que <b>no generan
prácticamente ruido</b>, que <b>no suponen ningún riesgo para el vuelo de las aves
migratorias</b> y que, al no tener aspas,<b> no están limitados por el “efecto
estela”,</b> pudiendo colocar una mayor densidad de cilindros en el espacio donde
apenas cabrían un par de molinos tradicionales. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Aunque
todavía está en fase de desarrollo y gestionando el farragoso trámite de las
certificaciones, esperemos que pronto se popularice esta nueva tecnología y no
acabe, como otras muchas alternativas, en un olvidado cajón por culpa de
oscuros intereses políticos y empresariales. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><o:p> </o:p></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidkN8hAA_JyI5t4YvB-57Ew3g-ynAZ55Zj212X2OEg2LOv6lXxoIzlWKA9lvBfqE6ELC8lDaPoQPWFxuCq7olG8-6iTVPWj2SgbsUEyOE02KghMj1Y-9Z_9ZC16ULEnFs9EB1JY4-C-vgU_UODe60NhLWsZXR0yGRVWQHdSOUqr4jRkzmNDgOKCaDXKw/s1276/RASKERART_IO_windmaill_no_blades_V2_5_6_21.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="850" data-original-width="1276" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidkN8hAA_JyI5t4YvB-57Ew3g-ynAZ55Zj212X2OEg2LOv6lXxoIzlWKA9lvBfqE6ELC8lDaPoQPWFxuCq7olG8-6iTVPWj2SgbsUEyOE02KghMj1Y-9Z_9ZC16ULEnFs9EB1JY4-C-vgU_UODe60NhLWsZXR0yGRVWQHdSOUqr4jRkzmNDgOKCaDXKw/w400-h266/RASKERART_IO_windmaill_no_blades_V2_5_6_21.jpg" width="400" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNoSpacing"><br /></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-67569008483765815682022-01-27T17:30:00.000+01:002022-01-27T17:30:11.530+01:00El Mini histórico, ahora eléctrico. Ecologismo y clasicismo se dan la mano<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiudnYMLo_MlgTD6z9aPh8YlBxpmZG2qc_9KkwsFf0QrX0XtKL1ZE8CMA1BIikYjAwDHYcBqdK8Z4ow89-8Ss2yDX9CNpGYyqf7LX7XZ2DwYAB5uqdUX0-VhDvpFM5a3ayU-9tMFdVaFN00jddjnneMwJW5x6AtvYoynkQrmx7tblDFKIkMyC3HBtDl-A=s3072" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1728" data-original-width="3072" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiudnYMLo_MlgTD6z9aPh8YlBxpmZG2qc_9KkwsFf0QrX0XtKL1ZE8CMA1BIikYjAwDHYcBqdK8Z4ow89-8Ss2yDX9CNpGYyqf7LX7XZ2DwYAB5uqdUX0-VhDvpFM5a3ayU-9tMFdVaFN00jddjnneMwJW5x6AtvYoynkQrmx7tblDFKIkMyC3HBtDl-A=w640-h360" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Si
usted tiene un Mini clásico, el que de verdad era “Mini”, y, al mismo tiempo,
es un apasionado de los coches eléctricos, ahora tiene la solución: el proyecto
<b>“Mini Recharged”.</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
idea surgió en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2018 con la presentación
del prototipo del Mini Electric clásico. Las reacciones de los presentes fueron
tan positivas que un equipo especializado de la planta Mini en Oxford
desarrolló un plan para podérselo ofrecer a los clientes que ya tuvieran un
Mini. ¿En qué consiste?<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
proyecto “Mini Recharged” <b>permite sustituir el antiguo motor de gasolina
original del modelo Classic por un moderno motor eléctrico </b>de nueva factura que
le permita electrificarlo y, de paso, prolongar la vida del vehículo. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhs_35prxnYQW1axcnrjP15gZVzzs5bUIaX9ilG8vWHni9km8jxKPT3nKsEf4KdZyKQ1t3ggjDqMhdkD2MYN8JdWDwYlVE-DisiOgTsQfHQ_caMPfAMI6llJjVw4JdNkA2pnxkiO7uv-N-ks0ahmh11DAFtvmOWubovISCkXsTKQ_niMK4fiZrtRGSmWQ=s768" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="768" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhs_35prxnYQW1axcnrjP15gZVzzs5bUIaX9ilG8vWHni9km8jxKPT3nKsEf4KdZyKQ1t3ggjDqMhdkD2MYN8JdWDwYlVE-DisiOgTsQfHQ_caMPfAMI6llJjVw4JdNkA2pnxkiO7uv-N-ks0ahmh11DAFtvmOWubovISCkXsTKQ_niMK4fiZrtRGSmWQ=w640-h426" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
nuevo propulsor eléctrico <b>genera una potencia de hasta 90 kilovatios (kW) (sobre
121 caballos)</b> cuya energía la suministra una batería de alto voltaje, que puede
cargarse con una potencia de hasta 6,6 kW y que proporciona una <b>autonomía de
160 kilómetros</b>. Además, se le añade un nuevo cuadro de instrumentos central que
muestra la temperatura de conducción, la marcha seleccionada, la autonomía restante
y la velocidad. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Y
lo mejor de todo es que es reversible. Durante la conversión, que se realiza
exclusivamente en Reino Unido, <b>el motor original de gasolina se marca y se guarda
para poder reutilizarlo en el caso de que su dueño quiera revertir el cambio en
el futuro</b>. Que siempre habrá alguien que añore el original. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhQIRNpnSye5T7mKJCFrmOP6FnJ11t9yF5hmnI0STjRjcYpMWOKKq9i6NJW9ch_zGZNK23-drSl61EgJI2dkhwNNDdEZcxKzNge7r1XmYlp0n_PFV3pINQlsxlo4uFlIVhcfRl_785NSmEdALzS0Uzh8gvQFw_B_bim1N1IwtULUk0i5-CCwgmT2druMw=s980" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="475" data-original-width="980" height="310" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhQIRNpnSye5T7mKJCFrmOP6FnJ11t9yF5hmnI0STjRjcYpMWOKKq9i6NJW9ch_zGZNK23-drSl61EgJI2dkhwNNDdEZcxKzNge7r1XmYlp0n_PFV3pINQlsxlo4uFlIVhcfRl_785NSmEdALzS0Uzh8gvQFw_B_bim1N1IwtULUk0i5-CCwgmT2druMw=w640-h310" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Una
bonita fórmula para aunar las bellas formas clásicas del Mini original <b>creado
en 1959 por el diseñador estadounidense Frank Stephenson </b>con el ecologismo de
los modernos motores eléctricos. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Otro
cantar será el precio. Aunque no han dado cifras, este tipo de transformaciones
de modelos vintage en eléctricos suelen rondar los 30.000 euros…<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-34151404648891634832022-01-25T17:25:00.000+01:002022-01-25T17:25:54.678+01:00¿Por qué el biometano no se potencia en España?<p> </p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgtY6clrjRFO1H8Nxhsl9PjfSWNM1975F36JR3iMMGHGas0k5Qt0SX7Ul7y-8Tfvd1-lx2GdjxN-IK3MdtksOqpecu12IqmaAXnY8sJIeeQdoOVEdNxrUF3zMWVBl3iRhoMJumxa6HJy2sJsQrtZ21cFCxXRrYZ4wJZ8ebBjOryaEnKkTsVq8HvxR8oEg=s820" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="461" data-original-width="820" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgtY6clrjRFO1H8Nxhsl9PjfSWNM1975F36JR3iMMGHGas0k5Qt0SX7Ul7y-8Tfvd1-lx2GdjxN-IK3MdtksOqpecu12IqmaAXnY8sJIeeQdoOVEdNxrUF3zMWVBl3iRhoMJumxa6HJy2sJsQrtZ21cFCxXRrYZ4wJZ8ebBjOryaEnKkTsVq8HvxR8oEg=w640-h360" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Restos
de comida, estiércol, cáscaras, cortezas, restos de podas, maderas inservibles…
¿saben dónde van a parar? Pues como el resto de las basuras no clasificables, a
los vertederos o a los centros de incineración. <b>¿Y si les digo que con ellos se
podría producir hasta un 40% del gas que necesitamos?</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Efectivamente,
generamos un problema cuando podríamos evitar basuras, malos olores y humos
contaminantes de las quemas consiguiendo buena parte del gas que necesitamos
sin tener que acudir a los “amigos” argelinos o rusos. ¿Cómo? Con el uso del
<b>biometano</b>. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
descomposición de los restos que les comentaba (biomasa) controlada en ausencia
de oxígeno produce biogás. Ese combustible ya puede producir electricidad al
quemarlo, pero sometido a un proceso de depuración, puede convertirse en
biometano, <b>con un porcentaje de metano por encima del 96%</b>. A partir de ese
momento, además de poder quemarse, <b>se puede inyectar directamente a los
conductos de gas natural o utilizarse como biocombustible para el sector del
transporte</b>, especialmente en aquellos vehículos con una electrificación muy
difícil (camiones pesados de largo recorrido, barcos…).<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">España
es, sólo por detrás de Francia, el segundo país con mayor potencial en la
producción de biometano teniendo en cuenta la disponibilidad de las materias
primas y su rendimiento de conversión. Les pongo un ejemplo: cuando viajen por
carretera, cuenten las columnas de humo que salen de nuestros campos por las
quemas de los restos agrícolas. <b>Millones de toneladas convertidas en humos
contaminantes que bien podrían utilizarse en biometano verde. </b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg0I-Xmi709t2WxPw7Ao5Xql_wSNnnYivxfZCSd64aLRL9R3_SVxoqIjDSlO3joelffNdKY1mibLa-7VCNuUSF5BawrdAt3YCN1LvI4HqeMvYXHh_OiqSO4h1XoJ1XBLENkCe5oD0ezrMreOKXYXrk4kkN5y5Z0r3SBpPx8OaEBghmeiBdtGlxLdwDXpg=s623" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="385" data-original-width="623" height="396" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg0I-Xmi709t2WxPw7Ao5Xql_wSNnnYivxfZCSd64aLRL9R3_SVxoqIjDSlO3joelffNdKY1mibLa-7VCNuUSF5BawrdAt3YCN1LvI4HqeMvYXHh_OiqSO4h1XoJ1XBLENkCe5oD0ezrMreOKXYXrk4kkN5y5Z0r3SBpPx8OaEBghmeiBdtGlxLdwDXpg=w640-h396" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><b>En
Europa, a finales del 2020, existían 992 plantas de biometano</b>: 306 en Francia,
242 en Alemania y <b>en España apenas 5</b>. Se espera que antes de finalizar 2022,
habrá ya 12 plantas y 30 más estarán </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">en
proyecto o en fase de construcción. Si todo va bien, en 2024 tendremos 64
plantas operativas; una quinta parte de las que ya tienen en Francia.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Al
parecer, <b>el Gobierno ha propuesto una hoja de ruta para esta tecnología, aunque
todavía no se ha publicado ni el borrador</b>. Tampoco se sabe nada de un sistema
de garantías de origen para estos gases renovables y, para más inri, carecemos
de un marco regulatorio que permita crear un mercado propio de biometano,
obligando a las empresas que lo producen a comercializar esta energía verde
fuera de nuestras fronteras. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">¿A
qué esperan? Como de costumbre: sobra de anuncios rimbombantes y falta de
trabajo responsable. Así nos va. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-25363251017710070792021-09-23T11:06:00.000+02:002021-09-23T11:06:25.079+02:00Batacazo del banco separatista catalán 11Onze antes de su debut<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzP2esqZ-mPztpkkX0Gegt_EoJoV-aVCniDUGFczLQ8pK7709csupmg2-1DHVK-NEzU9LtrX5PVs6whxPsBWjzxSTkuaQuB0ZuhDlm1o2SS4kh7YJRjwP_YGmnUDLbuagRsZl5-ZGO-bW9/s1920/Full_Image_11Onze_Retail_App.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="536" data-original-width="1920" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzP2esqZ-mPztpkkX0Gegt_EoJoV-aVCniDUGFczLQ8pK7709csupmg2-1DHVK-NEzU9LtrX5PVs6whxPsBWjzxSTkuaQuB0ZuhDlm1o2SS4kh7YJRjwP_YGmnUDLbuagRsZl5-ZGO-bW9/w640-h178/Full_Image_11Onze_Retail_App.jpeg" width="640" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Una
de las últimas ocurrencias del independentismo catalán va camino de convertirse
en otro hito en su larga lista de fracasos. Nos referimos al banco
independentista <b>11Onze</b>, una Fintech que pretenden que sea “una herramienta
necesaria, útil, eficiente y democrática que sea clave para construir la
independencia de Cataluña”.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Desde
mediados de agosto han estado pegando la tabarra en las redes sociales
independentistas sobre el lanzamiento de la app a través de la que operará,
teniendo un relativo éxito ya que se inscribieron 10.000 personas a su
comunidad online, <b>gratuita</b>, claro está. Pero a la hora de pasar esas
inscripciones a una cola virtual para ser los primeros en tener una cuenta
11Onze muchos se han hecho los suecos y <b>apenas se contabilizan 2.050 peticiones
(que no ingresos de dinero), muy lejos de las 5.000 que se habían fijado como
número mínimo para empezar a operar. </b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Supongo
que continuarán pegando la paliza hasta, al menos, el 1 de octubre, fecha en la
que, coincidiendo con el aniversario de la payasada del referéndum ilegal de
hace cuatro años, la app empezará a funcionar.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pero
el tema no está nada claro. Ningún partido o entidad soberanista de las de
mayor influencia apoya decididamente la iniciativa; sus garantías financieras
son, como poco, un tanto opacas, ya que <b>no se ha desvelado en qué países se
emitirán las cuentas</b> (dicen que el cliente podrá elegir entre varias entidades
bancarias europeas); la transparencia brilla por su ausencia ya que el
conglomerado empresarial en el que se basa el banco se pierde en una difusa red
entre varios países; su sede estará fuera de España, posiblemente en<b> Suiza</b>
(para evitar conflictos con su ficha bancaria en caso de secesión, según
dicen), por lo que <b>no pagarán impuestos en Cataluña</b>; las sociedades
relacionadas con el banco residen en Reino Unido y Luxemburgo y los proveedores
para su funcionamiento financiero <b>son startups de Londres y Texas que todavía
están inmersas en sus propias rondas de financiación</b>… Todo esto cuando se habla
de dinero propio, pues como que da un poco de miedo. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2TSeylSggqCZ1pp3ueY195ub3YvzDeOxrwWexFfBSIu0em-ioRt4F9rb0YWpQoI2mK9kaaLq7JVeDb9JdSGn8rFOIM44DgrOF1cOdAAXiYbYXV_DQvtcm69QxeSRcNdnphtnN0P3Y7yVq/s825/11Onze-james-sene-825x437.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="437" data-original-width="825" height="340" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2TSeylSggqCZ1pp3ueY195ub3YvzDeOxrwWexFfBSIu0em-ioRt4F9rb0YWpQoI2mK9kaaLq7JVeDb9JdSGn8rFOIM44DgrOF1cOdAAXiYbYXV_DQvtcm69QxeSRcNdnphtnN0P3Y7yVq/w640-h340/11Onze-james-sene-825x437.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
presidente del banco es <b>James Sène</b>, un senegalés afincado en Barcelona desde
hace 30 años y una de las asociaciones que más apoya el proyecto es <b>Unitat per
la Independència (UXi)</b>, asociación que defiende conseguir la independencia por
la vía uniateral y que<b> critica por “blanditos” a los partidos de Junts, ERC o
la CUP porque no hacen efectiva la secesión.</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Senè
asegura que “vienen a competir, no a hacer de comparsa y queremos ocupar la
mayor parte del mercado financiero en los países catalanes. <b>Si nos establecemos
estratégicamente en los sectores clave de la economía, controlaremos el 40% del
PIB de Cataluña”.</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">En
fin, aparte de las risas que nos hemos echado con el bueno de James, solo
indicarle algo que ya sabe perfectamente: que los catalanes no son tontos y
mucho menos cuando hablamos de “la pela”. Pondrán una banderita en su balcón
para disimular y no verse perseguidos por los cuatro locos que salen a las
calles, acompañarán por las aceras a los manifestantes del 11-S, intentando
que no los vean mucho; defenderán que sus hijos hablen en catalán en los
colegios, aunque luego en sus casas sólo se hable la lengua de Cervantes y les
darán su voto en las urnas, solo porque la alternativa viene de “Madrit” y esos les
caen peor. Pero el dinerito no se lo tocaréis. “Ni ho penseu” <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-67184762375558462402021-09-14T17:27:00.000+02:002021-09-14T17:27:18.039+02:00Enseñan a las vacas a ir al WC para frenar el cambio climático<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrrcJX4dr9_Xz-b9Jw60IU0O7PNUlvPI9jEzSocByhkun5MmUxnR3fecsXhDGgDxoH__w6b3qVWcdbKDPr5JIrm7PpydFN8JHnRNxmA_pKrcIrgKIVHFBXUNMNohIJsNKB3mpNUK3H5Tdy/s768/DD29P1F1_214550.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="433" data-original-width="768" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrrcJX4dr9_Xz-b9Jw60IU0O7PNUlvPI9jEzSocByhkun5MmUxnR3fecsXhDGgDxoH__w6b3qVWcdbKDPr5JIrm7PpydFN8JHnRNxmA_pKrcIrgKIVHFBXUNMNohIJsNKB3mpNUK3H5Tdy/w640-h360/DD29P1F1_214550.jpg" width="640" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Existen
noticias que se tienen que leer un par de veces para comprender lo que dicen y
un par de veces más para decidir si son verdad o nos están tomando el pelo. Esta
que les traigo hoy tiene toda la pinta de ser de estas últimas, aunque, analizándola
un poco y sabiendo cómo se las gastan los del “cambio climático”, sospecho que
es verdad; que existen intelectuales que usan sus conocimientos y su tiempo <b>¡enseñando
a las vacas a ir al wáter!</b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Según
los datos que maneja la UE,<b> la agricultura y la ganadería son responsables del
10% del total de emisiones contaminantes a la atmósfera</b>, principalmente de
metano, un gas que tiene 25 veces más capacidad para atrapar calos que el
dióxido de carbono. Para rebajar estas cifras, además de mejorar las
composiciones de algunos fertilizantes y otras medidas menores, el foco, mal
que les pese a ellas, se ha fijado en las vacas y en su fea costumbre de
exhalar metano y amoníaco cuando efectúan sus necesidades. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Se
han barajado varias soluciones a cargo de distintos grupos de estudio repartidos
por todo el planeta (¿alguien dijo que faltaban científicos en el mundo?)
encaminados sobre todo a mejorar su alimentación, ya que se considera que
modificarla <b>podría suponer una reducción de sus emisiones en un 25%</b>. Unos
quieren reducir la cantidad de fibra que comen; otros reducir las proteínas que
ingieren, sustituyéndolas por urea e incluso hay algunos que proponen
alimentarlas con algas. Todo sin preguntarles ni una sola vez a las vacas qué les parecían estas soluciones.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">También
se proponen otras soluciones ingeniosas como la de<b> seleccionar sus genes para
modificar el ADN de la especie</b> y crear un ganado más ecológico o el de inyectar
purín en el terreno para reducir las emisiones de metano. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXean1wQe7f-aGx2k1ZQ4yhclpaNQmKZPu-UaPUP_bFhGq0ToMdbstMa6jrWNT2D-VyD3tnxMTHcfdRorar-WLhJYVbDG69PpFrrCOo6vq3EqiH92_2mTwbWQsQcRuwiyruajSRHhyphenhyphenH8Ph/s720/vacas1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="406" data-original-width="720" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXean1wQe7f-aGx2k1ZQ4yhclpaNQmKZPu-UaPUP_bFhGq0ToMdbstMa6jrWNT2D-VyD3tnxMTHcfdRorar-WLhJYVbDG69PpFrrCOo6vq3EqiH92_2mTwbWQsQcRuwiyruajSRHhyphenhyphenH8Ph/w640-h360/vacas1.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
que más nos ha sorprendido está relacionada con esta última solución, aunque su
tratamiento es mucho más ingenioso y simpático. Investigadores del <b>Instituto de
Investigación de Animales de Granja de Alemania consiguieron enseñar a 11 vacas
a orinar en un recinto </b>designado para ello con el fin de que sus residuos pudieran
ser posteriormente tratados. Si lo hacían bien, les recompensaban con comida;
si fallaban el tiro, las rociaban con agua. La mayoría aprendió en menos de dos
semanas y los investigadores están convencidos que todas lo conseguirían con un
“entrenamiento” extra. O eso, o una pulmonía, que en Alemania el agua está muy
fría. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Desde
el Instituto, que ha publicado sus conclusiones en la revista <a href="https://www.cell.com/current-biology/fulltext/S0960-9822(21)00966-0" target="_blank"><b>Current Biology</b></a>,
afirman que <b>recoger el 80% de la orina de los aminales podría reducir un 56%
las emisiones de amoníaco a la atmósfera</b>. No aclaran cómo llegar a recoger el
80% de la orina de todas las vacas del mundo, porque todas deben de contaminar
lo mismo que las 11 del estudio, supongo. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Ahora
hablando en serio: <b>¿es una impresión mía o esto del cambio climático se nos
está yendo de las manos?</b><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-50682531840366643522021-06-02T17:45:00.000+02:002021-06-02T17:45:02.021+02:00Contra la basuraleza, todos juntos el 12 de junio<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbnZR-RhfsB6JdyKgYwrFQfIvLE_Y7Zy8jE5ZvmvF99W9ml6M7OD1BGqbkz7TwDN7o4fH5ZAhxnmuAzUQplkxqaIXQRYkTUbUV6mBAuLLaj38zY8vzUQA0DZGFCbvBqUBRkGh-RvBL9Uga/s940/imagen_web_pl.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="788" data-original-width="940" height="536" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbnZR-RhfsB6JdyKgYwrFQfIvLE_Y7Zy8jE5ZvmvF99W9ml6M7OD1BGqbkz7TwDN7o4fH5ZAhxnmuAzUQplkxqaIXQRYkTUbUV6mBAuLLaj38zY8vzUQA0DZGFCbvBqUBRkGh-RvBL9Uga/w640-h536/imagen_web_pl.png" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Si
les gusta salir a pasear al campo, a la montaña o a la playa, seguro que en más
de una ocasión se han encontrado con la lamentable imagen de algunos rincones
repletos de desperdicios,<b> auténticos vertederos clandestinos</b> donde se acumulan
muebles, electrodomésticos o restos de materiales de construcción. Y también
otros, de menor escala, con plásticos, cartones, restos de orgánica… incluso
lugares donde parece que crezcan de la tierra las colillas de cigarrillo. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Contra
los primeros, poco podemos hacer, pero en los otros casos si que se puede
colaborar para devolver ese paraje a su estado natural. El <b>12 de junio</b> se
celebra por quinto año consecutivo la campaña <b>“1 m2 contra la basuraleza”</b>, del
proyecto Libera de SEO/BirdLife en alianza con Ecoembes. </span><span style="color: #202020; font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 13.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxTIng1FnY4hTdM7YNB2yNX8UHgPs_fiofkpcq7ltRa0jmqFyaQ6WTcWU9M8sVlRAk8Z3y21dHijADR29zfpc9VFMmsmiIV5AE4b2i_c86D8T-s_LzAkfeNpJ8lXmkDRDynOuG2MiA7p5k/s992/16214336155385.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="661" data-original-width="992" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxTIng1FnY4hTdM7YNB2yNX8UHgPs_fiofkpcq7ltRa0jmqFyaQ6WTcWU9M8sVlRAk8Z3y21dHijADR29zfpc9VFMmsmiIV5AE4b2i_c86D8T-s_LzAkfeNpJ8lXmkDRDynOuG2MiA7p5k/w640-h426/16214336155385.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">A
través de este proyecto, las personas que quieran colaborar y <b>dedicar esta
jornada a recoger residuos y basuras</b> que ensucian el entorno en el que viven,
podrán hacerlo inscribiéndose a través de la web del<a href="https://proyectolibera.org/" target="_blank"> <b>Proyecto Libera</b></a>. En la
página, podrán crear un punto de recogida o apuntarse a alguno ya creado por
toda España. También se puede apoyar a la campaña difundiéndola a través de
redes sociales para así conseguir más voluntarios. El hasthag es <b>#Libera1m2</b>.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pueden
apuntarse empresas, asociaciones, grupos de amigos o personas particulares
<b>hasta el próximo 6 de junio</b>, para crear un nuevo punto de recogida, <b>o hasta el
10</b> para unirse a puntos ya creados. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKFGpLWw7JWLC0K7Mz5SxckIslzqEuLc_uwE8_P8isOWlY7KZi8HXrIn-u_GMw6H3zlkDXzvVJ7YF35KlcLFvOBFo847dVQxQM5TnJTcf1HjMgp9WIw0Tq7Nvg7mtUGXaqi6kMcMTbNGxL/s623/comando-basuraleza-U120190565955heB--624x385%2540La+Rioja-LaRioja.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="385" data-original-width="623" height="396" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKFGpLWw7JWLC0K7Mz5SxckIslzqEuLc_uwE8_P8isOWlY7KZi8HXrIn-u_GMw6H3zlkDXzvVJ7YF35KlcLFvOBFo847dVQxQM5TnJTcf1HjMgp9WIw0Tq7Nvg7mtUGXaqi6kMcMTbNGxL/w640-h396/comando-basuraleza-U120190565955heB--624x385%2540La+Rioja-LaRioja.jpeg" width="640" /></a></div><br /><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Se
trata de concienciar a la ciudadanía de la importancia que tiene respetar el
entorno en el que vivimos y de <b>dar visibilidad a un problema que es evidente,
pero que pasa totalmente desapercibido y no recibe la atención necesaria</b>.
Siempre nos queremos embarcar en proyectos que escapan a nuestras posibilidades:
guerras contra multinacionales que contaminan o gobiernos que no quieren firmar
acuerdos internacionales contra el cambio climático, pero olvidamos que al lado
de nuestra casa existe un problema que podemos fácilmente solucionar con un
poco de tiempo y de interés. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Este
año de la pandemia, la naturaleza tiene un nuevo enemigo: las dichosas
mascarillas.<b> Al mes, en el mundo se utilizan 129.000 millones de mascarillas
desechables</b> que, desgraciadamente, muchas veces van a parar a la naturaleza y
pueden tardar hasta 400 años en descomponerse. Seguro que nos encontraremos más
de una el próximo 12 de junio. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><o:p> </o:p></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-9049520457248860922021-04-29T17:32:00.000+02:002021-04-29T17:32:50.970+02:00Baterías intercambiables; el único futuro del vehículo eléctrico<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjcPQDr7uOloPg9a0m9ne6Iswfiuu4JNAiTWro69ePy_QNGQS7oxNF9ZL9lFpMeQsl2K4Rn8wvmJzprYR9tEHSd6sX9WQg3XBWBoupvT00bpjIsC7k_FCOjA-oXyQsZMt95wxt3pjHEeUO/s940/16146416036510.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="678" data-original-width="940" height="462" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjcPQDr7uOloPg9a0m9ne6Iswfiuu4JNAiTWro69ePy_QNGQS7oxNF9ZL9lFpMeQsl2K4Rn8wvmJzprYR9tEHSd6sX9WQg3XBWBoupvT00bpjIsC7k_FCOjA-oXyQsZMt95wxt3pjHEeUO/w640-h462/16146416036510.jpg" width="640" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">No
soy el único que piensa que el planteamiento que se viene utilizando desde un
principio en la recarga de las baterías de los vehículos eléctricos no es el
adecuado. O, al menos, no debería ser la única solución. Cambiar los
combustibles fósiles por la electricidad verde (la generada de forma
sostenible) es, con permiso del hidrógeno verde, una de las pocas soluciones
para acabar con la contaminación y las emisiones de CO2 a la atmósfera. Pero,
tal como está planteado en la actualidad, será muy difícil que se pueda
conseguir. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><b>¿Cuántos
usuarios pueden recargar las baterías de su vehículo por la noche?</b> Para ello, usted
debería vivir en el campo o en un unifamiliar con las instalaciones adecuadas
(y caras), porque si vive en un bloque de viviendas, ¿dónde lo enchufa? Incluso
disponiendo de garaje comunitario, lo va a tener difícil tanto por la
instalación como por el coste de la electricidad que, normalmente, se paga
entre todos los propietarios. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Recargarlo
en las pocas electrolineras disponibles continúa siendo una quimera. Mucho
tiempo enchufado (incluso aunque sea media hora continúa siendo mucho tiempo) y
pocas instalaciones. Pensemos que, si se generalizase el uso del eléctrico, <b>¿cuántos
postes deberían instalar en las electrolineras para cubrir la demanda?</b> Ahora es
muy bonito porque siempre están vacíos y disponibles, pero imaginen llegar y ver una
cola de cuatro o cinco coches para recargar en cada poste…<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Por
todo esto, siempre he pensado que debería existir un sistema alternativo. Y el
mejor sería el de <b>baterías intercambiables</b>. Usted llega con su vehículo, le
quitan la batería agotada y le colocan otra recién cargada. En un par de
minutos solucionado, más o menos lo que cuesta llenar el depósito de gasolina. ¿Por
qué no se hace? Pues porque <b>cada fabricante de automóviles tiene sus propias
baterías, diferentes de las de los demás, y porque cada batería vale un
pastizal</b> y no se pueden arriesgar a perderlas o que se estropeen. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-Orev56UCxfD1Z5OYtcgQ4YibfsEMqt-WsZ5i2uTfVNl5XTmo_KQfhrO1D3wROIVMIQYUqWxZ0EeftbEIoYuhHvb-qnd_VgK_tAHggCCDGCKzqEeDHa7W1cc6rHNndTtS6P2_yuJHTmDC/s660/16146407160887.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="482" data-original-width="660" height="468" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-Orev56UCxfD1Z5OYtcgQ4YibfsEMqt-WsZ5i2uTfVNl5XTmo_KQfhrO1D3wROIVMIQYUqWxZ0EeftbEIoYuhHvb-qnd_VgK_tAHggCCDGCKzqEeDHa7W1cc6rHNndTtS6P2_yuJHTmDC/w640-h468/16146407160887.webp" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Parece
que las cosas tienden a cambiar. Cuatro de los líderes mundiales del sector de
las motocicletas, <b>Yamaha, Honda, la sueca KTM y la italiana Piaggio</b> han firmado
una carta de intención para la creación del Consorcio de Baterías
Intercambiables para el segmento catalogado como L en automoción: motocicletas,
ciclomotores y vehículos ligeros. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Las
cuatro marcas reconocen que disponer de un sistema de baterías intercambiables
estandarizado <b>promovería el uso generalizado de vehículos eléctricos ligeros</b>, a
la vez que contribuiría a una gestión más sostenible del ciclo de vida de las
baterías utilizadas en el sector del transporte. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
objetivo del consorcio, que comenzará sus actividades en el mes de mayo, será
definir las especificaciones técnicas estandarizadas del sistema de baterías en
colaboración con otras empresas interesadas y con los organismos de
normalización nacionales e internacionales. El propio consejero delegado de
KTM, <b>Stefan Pierer</b>, remarcaba que <b>las limitaciones de los sistemas de
propulsión eléctrica en cuanto a la autonomía, tiempo de carga y coste inicial
siguen siendo evidentes en la actualidad </b>y se tiene que buscar una solución consensuada.
<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmbupXJaj3UkEPnceSnx1LDI4NenmPk9QCIAX8GNlWQH8QBGod9fN3vwXb_QhbVpUl1wtcDQMIx-XC-kVNPfSJOHP0Ua_bTA8eKb5MRvA6MGnjzUFKWrzGaR0AZUlGJjC4KrptZe30iQWp/s936/16146417380592.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="680" data-original-width="936" height="464" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmbupXJaj3UkEPnceSnx1LDI4NenmPk9QCIAX8GNlWQH8QBGod9fN3vwXb_QhbVpUl1wtcDQMIx-XC-kVNPfSJOHP0Ua_bTA8eKb5MRvA6MGnjzUFKWrzGaR0AZUlGJjC4KrptZe30iQWp/w640-h464/16146417380592.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
camino ya lo inició hace tres años la marca <b>Kymco</b> que apostó por la idea de las
baterías intercambiables con su proyecto <b>Ionex</b> que está en marcha desde
entonces en Taiwán con gran éxito, aunque todavía no ha podido dar el salto a
Europa debido al alto coste y a la dichosa pandemia. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Deseamos
que el proyecto tenga éxito y que pronto lo imiten para otro tipo de vehículos.
Muchos de los que querríamos desplazarnos sin contaminar pero no tenemos la
posibilidad de hacerlo, lo agradeceríamos. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><o:p> </o:p></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-48510302214322982852021-04-14T16:46:00.009+02:002021-04-14T16:50:51.673+02:00El Ministro de Transportes de Biden pillado como falso ciclista. ¡Viva el ecologismo!<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_7oCMzThyphenhyphenuIzYI6EXiSlxb_zEZXSNSUiilK1LGd1j12VEwKBlRfOFhI1s1gbwj47ZbtB3Ha9ioCuUgNLOUek5bubhPwr5E9C88p0j1k8mLQw0LynHy2IvHBE9wSuT1ORkQLMdJHc3o-Rc/s650/pete-buttigieg.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="433" data-original-width="650" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_7oCMzThyphenhyphenuIzYI6EXiSlxb_zEZXSNSUiilK1LGd1j12VEwKBlRfOFhI1s1gbwj47ZbtB3Ha9ioCuUgNLOUek5bubhPwr5E9C88p0j1k8mLQw0LynHy2IvHBE9wSuT1ORkQLMdJHc3o-Rc/w640-h426/pete-buttigieg.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 12pt;">Queda
muy bien para la foto, pero en el fondo todos sabemos que es mentira. En España
hemos visto ministros llegando a su trabajo en metro o autobús, pero sabemos
que no puede ser cierto porque tienen que ir rodeados de guardaespaldas y con
unos protocolos de seguridad que no son aptos para el transporte público. Pero
la foto queda de cine, ¿verdad? Pues lo mismo ocurre en Estados Unidos, aunque
en el caso que nos ocupa, roza con la tomadura de pelo.</span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span face=""Verdana",sans-serif" style="font-size: 12pt;"><b>Pete
Buttigieg</b> fue nombrado secretario de transporte apenas llegó Joe Biden a la Casa
Blanca. Considerado por muchos como un <b>“justiciero” contra el cambio climático</b>,
ha asistido a numerosas conferencias internacionales sobre el tema. Ya saben,
de esas en las que se proclama que “hay que ahorrar gasolina”, “no más aviones,
viajen en tren cama” o “comamos hamburguesas artificiales, acabemos con la
ganadería para evitar el metano en la atmósfera”. </span></p><p class="MsoNoSpacing"><span face=""Verdana",sans-serif" style="font-size: 12pt;">Recientemente, ha saltado a
la palestra en Estados Unidos por ser la cabeza visible del anuncio por parte
de Biden del gasto de 2,2 billones de dólares destinados a infraestructuras y
proyectos de transporte ecosostenibles para evitar las emisiones de dióxido de
carbono. Lógicamente, para cubrir ese gasto, el bueno de Pete propuso un nuevo
tributo que cubra este sobregasto. Los malditos impuestos.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span face=""Verdana",sans-serif" style="font-size: 12pt;">Siempre
<b>ha defendido el uso de la bicicleta para los desplazamientos</b> e incluso ha sido
felicitado por el director ejecutivo de la Cumbre Nacional de Bicicletas, Bill
Nesper: “<b>Estamos emocionados por tener un secretario de Transporte que conoce
los beneficios de ir en bicicleta</b> y estamos ansiosos por discutir su visión
para el futuro de nuestro sistema de transporte en la próxima Cumbre”.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span face=""Verdana",sans-serif" style="font-size: 12pt;">Pero
no todo es como aparenta ser. Un ciudadano anónimo ha grabado una secuencia que
ha corrido a toda velocidad por las redes sociales. En ella se ve como el
secretario <b>se apea de su vehículo oficial a unos 200 metros de la Casa Blanca</b>
con un casco puesto; sus escoltas bajan una bicicleta del maletero del coche de
alta gama; <b>el secretario demócrata se monta en ella y pedalea hasta llegar a su
oficina </b>donde le esperan un grupo de periodistas que inmortalizan su llegada a
la Casa Blanca “cansado de pedalear desde su casa”. <b><a href="https://twitter.com/i/status/1378491189624770565" target="_blank">Pueden ver el video en este enlace.</a> </b><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-size: 12pt;">¿Teatro?
¿Hipocresía? De todo un poco. Pero sobre todo se trata de la enfermiza obsesión
de todos los políticos de exagerar las cosas para ser “los más” en cualquier
asunto que defiendan. Siempre pensando en los votos (no en el ciudadano) para
perpetuarse en el poder. Con ese ejemplo, </span><b style="font-size: 12pt;">¿cómo piensa convencer a sus
compatriotas de que contaminen menos?</b></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span face=""Verdana",sans-serif" style="font-size: 12pt;">A
Buttigieg le han pillado con el carrito de los helados. Poco tiempo ha tardado
en demostrar quién es. </span><span style="border: 1pt none windowtext; color: #333333; font-family: "inherit",serif; font-size: 15pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-border-alt: none windowtext 0cm; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES; padding: 0cm;"><o:p></o:p></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-79402076678538741932021-03-24T17:25:00.000+01:002021-03-24T17:25:24.336+01:00El pan más caro del mundo es español. 400 gramos, 1.500 euros<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqCyUUcRpnYj-BmNPj6liqilOH7Nd-xC805lmdxzgLoSNopBKCEi6cg6JrObtYUixd0jBA2YDQApkLZxAtJhdQfEkCi_WOM5YtGzuSihuG7uTBlH6_a3VWmZjYwEdneRjXUfdNyn8wBXJK/s600/16147038368345.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="600" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqCyUUcRpnYj-BmNPj6liqilOH7Nd-xC805lmdxzgLoSNopBKCEi6cg6JrObtYUixd0jBA2YDQApkLZxAtJhdQfEkCi_WOM5YtGzuSihuG7uTBlH6_a3VWmZjYwEdneRjXUfdNyn8wBXJK/w400-h400/16147038368345.jpg" width="400" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Juan
Manuel Moreno se topó un buen día con un amigo repartidor en Marbella que
vendía café, con cristales de Swarovski incluidos, a 5.000 euros. ¿A quién? A
magnates rusos afincados en la capital del lujo malagueña. ¿A quién sino?
Quitando a los árabes, son los mejores derrochando el dinero. ¿Y porqué no
aprovechar el filón? Dicho y hecho: <b>haría el pan más caro del mundo</b>. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">José
Manuel llegó al oficio de panadero tras casarse con la nieta del dueño de la
<b>panadería Pan Piña de Algatocín</b>, que se remonta a los años cuarenta del siglo
pasado. Siempre había tenido buena fama en el pueblo por la calidad de sus
panes, pero a raíz de su encuentro con el repartidor de café hace seis años,
empezó a investigar y a probar ingredientes hasta que<b> en 2016 hizo el primero
de maíz con oro y empezó a presentarlo en ferias gastronómicas internacionales</b>.
Su fama creció como la espuma, llegó a oídos de millonarios árabes y rusos
afincados en la costa y comenzó a competir con Marbello y Puerto Banús en
términos de lujo. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhviomXVi_aT6ACOKvrwo5pl_HmSdbNmrHDSKJmN1p-tzEmtl30UDUgS7rgkH7V65MNZ649tA6UIpvgKuLx1N7OWAcmDMlYIo-xj-YiKJGZI2xmUhx576xpbu7xh-GlCG0NLDhVJzxvZ3qY/s990/16147018834707.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="558" data-original-width="990" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhviomXVi_aT6ACOKvrwo5pl_HmSdbNmrHDSKJmN1p-tzEmtl30UDUgS7rgkH7V65MNZ649tA6UIpvgKuLx1N7OWAcmDMlYIo-xj-YiKJGZI2xmUhx576xpbu7xh-GlCG0NLDhVJzxvZ3qY/w640-h360/16147018834707.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Venden
170 tipos de pan (también más asequibles desde 1,50 euros) y en todos priman la
salud de sus clientes, <b>utilizando masa madre fermentada</b> para que consuma el
azúcar de las materias primas, consiguiendo que sean aun más saludables. Pero
con los más caros llega la sofisticación: los mejores granos del mundo
doblemente cribados, sal extraída a mano dese las rocas del mar, una malta que
tuestan ellos mismos para realizar la decoración (lo llaman tatuaje) <b>y oro y
plata en tres formatos: copos, polvo y tamiz. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span></b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><b>“El
luto del pan industrial”</b> se llama el pan más caro que vende, “el más caro del
mundo”, que se tiene que pedir por encargo, con una antelación de 48 horas ya
que se necesitan unas 18 para que fermente y luego lleva toda la decoración, en
oro, plata y malta tostada. <b>La producción cuesta entre 1.000 y 1.100 euros
(según la cotización en el mercado de metales preciosos) y él lo vende a 1.480
euros por unidad de 400 gramos.</b> Por cierto, que, en 2020, con pandemia china incluida,
vendió 96 unidades, casi dos por semana.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Para
el futuro, ya están trabajando en <b>un pan completamente personalizado que quieren
vender por 10.000 euros </b>y prepara un curso destinado a Emiratos Árabes Unidos
(que hará cuando lo permita la crisis sanitaria) en el que enseñará a hacer
esos panes y que costará <b>¡70.000 euros!</b> De momento <b>da trabajo a diez personas</b>,
pero ya planea la construcción de una fábrica en Marbella para ampliar su
producción.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrI-qXPHfY1nVLHj4E5Qe-Qo95dZp9fdqdVEgOmg9iN6IYLs9kErVppQI7VIKKldDU3rUmqO-XX3pAf30qeGoGfDl7hmwcQmch3D5UUl4WgTqHBGs3lFTYSOYNRu4ufjGosq6NYet-vHhu/s600/16147048403111.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="338" data-original-width="600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrI-qXPHfY1nVLHj4E5Qe-Qo95dZp9fdqdVEgOmg9iN6IYLs9kErVppQI7VIKKldDU3rUmqO-XX3pAf30qeGoGfDl7hmwcQmch3D5UUl4WgTqHBGs3lFTYSOYNRu4ufjGosq6NYet-vHhu/w640-h360/16147048403111.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Juan
Manuel lo tiene claro: puede que lo critiquen y lo tachen de frívolo, pero reconoce
abiertamente que <b>su pan con oro y plata es tan bueno, pero no más, como el más
barato que hace cada día</b> y que vende en la panadería de Algatocín. Es
simplemente una cuestión de glamour y exclusividad de unos multimillonarios que
quieren destacar entre sus amistades. ¿Por qué no aprovecharlo? Un aplauso para
José Manuel.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-88702805497480025892021-03-17T15:06:00.000+01:002021-03-17T15:06:57.108+01:00Un bosque a partir de una caja de lápices<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisjTn1H9mPgqiUSZS6_7zPv4G5ZpTy1KOIbgQKzF9rhNTsjGOjR9ggUfdTo2G4EnqFOl_ycwBYA6kPZVHgykiD8Mb9vBFB8I7j__6_lZCLlBld2s_wwanPE_p2lJiEAahAX8-KE7enatm7/s500/lapices-plantables.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="500" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisjTn1H9mPgqiUSZS6_7zPv4G5ZpTy1KOIbgQKzF9rhNTsjGOjR9ggUfdTo2G4EnqFOl_ycwBYA6kPZVHgykiD8Mb9vBFB8I7j__6_lZCLlBld2s_wwanPE_p2lJiEAahAX8-KE7enatm7/w400-h400/lapices-plantables.jpg" width="400" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Podría
parecer que, con la digitalización y la proliferación de ordenadores, teléfonos
móviles o pantallas táctiles, los históricos instrumentos de escritura, léase
bolígrafo o lápiz, tenderían a desaparecer. Nada más lejos de la realidad; <b>cada
día se producen 135 millones de bolígrafos de plástico y 40 millones de
lápices. </b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Con
los deshechos de los bolígrafos de plástico, aparte de depositarlos en los
contenedores adecuados una vez agotados y no tirarlos por ahí, poco se puede
hacer, pero con los lápices no ocurre igual porque tienen la virtud de ir
mermando conforme se usa. Pero ¿y lo que queda cuando ya no nos dan los dedos
para poderlo coger?<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Un
grupo de estudiantes de la universidad de Massachussets, en Boston, en 2013,
estaban realizando un trabajo sobre cómo serían las herramientas de la oficina
del futuro, cuando se les ocurrió la brillante idea de quitar la goma de borrar
de la parte trasera <b>para colocar una pequeña cápsula con semillas</b>; cuando el
lápiz se acaba, lo que queda se planta en una maceta para que crezca una planta
o un árbol. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAy6qvYJACAg3R1jNZOyLanP-oPlMvYfpAHhg-YyIytEG2-2C-xjhJMovqyxO1BUMDJD53qhiFG90noT8hqij2-R3_mUZPCyb4AdGndnxkIYNEERWOiOZzYDzLIek-Kx54LF9CkSEYFLVd/s650/lapiz-z.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="650" height="295" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAy6qvYJACAg3R1jNZOyLanP-oPlMvYfpAHhg-YyIytEG2-2C-xjhJMovqyxO1BUMDJD53qhiFG90noT8hqij2-R3_mUZPCyb4AdGndnxkIYNEERWOiOZzYDzLIek-Kx54LF9CkSEYFLVd/w400-h295/lapiz-z.jpg" width="400" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pusieron
su invención en Kickstarter y pronto un emprendedor danés, Michael Stausholm,
les compró la patente y fundó la empresa <a href="https://sproutworld.com/" target="_blank"><b>Sprout World</b></a>. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
producto que comercializan es muy similar al que inventaron los universitarios.
Los lápices, que <b>son 100% naturales y hechos de madera certificada de bosques
sostenibles </b>donde se planta un árbol nuevo por cada uno que se tala, llevan
incorporados en el extremo </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">una
cápsula con semillas. Cuando ya no se puede escribir o pintar con ellos, se
introducen en la tierra y en apenas unas semanas, crecen los primeros brotes de
plantas como <b>albahaca, tomillo, salvia, margaritas, tomates cherry</b> o árboles
como <b>abetos</b>.</span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMh5n9k5WoreiPSqj9za56nDuPZzQwHkAH02WYQrVoPrpeY3sJ71A5aJouYD45nouENikcJtCbGSKBKJBy9N4l1AFUmJIPbFzMJDNKCDMOlxHvJV0hJ3bAQXTd7oriP-4J2HX7KSiElKg-/s1280/19225257_121275778469644_6110625721906016349_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="520" data-original-width="1280" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMh5n9k5WoreiPSqj9za56nDuPZzQwHkAH02WYQrVoPrpeY3sJ71A5aJouYD45nouENikcJtCbGSKBKJBy9N4l1AFUmJIPbFzMJDNKCDMOlxHvJV0hJ3bAQXTd7oriP-4J2HX7KSiElKg-/w640-h261/19225257_121275778469644_6110625721906016349_n.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Fabrican
unos<b> cinco millones de lápices con semillas cada año</b> y están teniendo mucho
éxito entre las empresas, que ponen su logotipo o diferentes mensajes en ellos
y los usan como obsequios promocionales e, incluso, como tarjeta de visita en
lugar de la tradicional de papel. También está de moda para personalizar
regalos en bodas, cumpleaños y bautizos. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Su
próximo producto, a punto para la venta, será un<b> lápiz delineador de ojos 100% natural
</b>que al plantarlo se transforma en flores salvajes<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pequeños
gestos para conseguir un planeta más limpio y más verde. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-26946086915102582612021-03-12T14:23:00.000+01:002021-03-12T14:23:21.994+01:00Proliferan los “no binarios” en el Parlament de Cataluña<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCqpUOoQX6_upNoHuydFfu6P2ZXTq2W7M4OdkmN-Eg-2WwdaIlATtXXCv-SNi4rh9ID3JccVtvQLNfTx9auYvkVuxfaiDKkrjrTj2YaKFG6DNeAOFPLuI90nbJMBFC_L78HQoJoC7Sl1MX/s1200/16147096027763.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCqpUOoQX6_upNoHuydFfu6P2ZXTq2W7M4OdkmN-Eg-2WwdaIlATtXXCv-SNi4rh9ID3JccVtvQLNfTx9auYvkVuxfaiDKkrjrTj2YaKFG6DNeAOFPLuI90nbJMBFC_L78HQoJoC7Sl1MX/w400-h266/16147096027763.jpg" width="400" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Mucha
política de género, mucha igualdad, pero ahora, el Parlament de Cataluña obliga
a distinguir a sus diputados, y por escrito, si son <b>hombres, mujeres, no
binarios o indefinidos. </b><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
cámara ha remitido un formulario a los grupos parlamentarios para que lo
trasladen a sus diputados y <b>que definan qué sexo es el que escogen </b>en un nuevo
(ellos opinan que también “decisivo”) paso en el Plan de Igualdad de Género del
Parlamento de Cataluña 2020-2023 que tiene por objetivo que el Parlamento
incorpore transversalmente la perspectiva de género, la igualdad entre hombres
y mujeres y la no discriminación de las personas del colectivo LGTBI. Bonita frase.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Y
para conseguir esa igualdad y no discriminación, no se les ha ocurrido otra
cosa que obligar a los diputados a retratarse y “elegir” su sexo <b>para que las comunicaciones
que reciban utilicen el género masculino, femenino o neutro</b>. Tres redacciones de una misma comunicación y para siempre, ¡hay que ver el
buen uso que hacen de nuestros impuestos!<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">En
el documento también se pide a los diputados un compromiso de tolerancia cero
ante la discriminación y el acoso por razones de sexo, la obligación de
cooperar en la investigación de las denuncias que se puedan producir y a
participar en la formación especializada que se imparta en la cámara sobre la
igualdad y el acoso. ¿Hacía falta pedírselo? ¿No lo hacían hasta ahora? <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlMum6KnxoVjLBH70qy2v9t23XZjvtnZ8Jjs-iH_zTf3g_dgo2oHmEYoEvrVcXsVq7zZqr1r0xghzEeNcqaB9xA5r2cQniwkBNaSRHrjiTx5gxfCEvbBHz5DGjInvtcRGfN9rVA9it_nAL/s680/EiIw_Q5XYAcidfB.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="383" data-original-width="680" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlMum6KnxoVjLBH70qy2v9t23XZjvtnZ8Jjs-iH_zTf3g_dgo2oHmEYoEvrVcXsVq7zZqr1r0xghzEeNcqaB9xA5r2cQniwkBNaSRHrjiTx5gxfCEvbBHz5DGjInvtcRGfN9rVA9it_nAL/w400-h225/EiIw_Q5XYAcidfB.jpg" width="400" /></a></div><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><br /></span></p>Ya
en la anterior legislatura se dieron los primeros pasos en esta dirección y uno
de los grandes “logros” conseguidos fue el de <b>cambiar algunas de las placas
informativas de las puertas de los lavabos.</b> En la actualidad, esas placas que
lograron con mucho esfuerzo cambiar, muestran <b>una copa menstrual, el símbolo
del “tercer sexo”, la figura de un bebé y la de una persona en silla de ruedas.</b>
Si a alguien le coge un apretón, mientras descifra los símbolos, ya no hace
falta que entre al lavabo.</span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pero
no todo son buenas noticias en esta cruzada. Ahora, quienes boicotean la
iniciativa son las feministas de <b>Asociación Contra el Borrado de Mujeres </b>y de<b>
Feministes de Catalunya </b>que se quejan de la inclusión de conceptos como el de “niñas
y adolescentes transexuales y cisgénero”, “personas intersexuales” o “identidades
no binarias” en iniciativas de este tipo porque <b>tienden a invisibilizar a las
mujeres</b>. Aunque también puede deberse a su afán por eliminar a la competencia.
Ya saben: cuantos más a repartir, a menos salimos. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjglZSnQ6fyViOE9Dx1z-ekGeYCoYRdWMSNbGIwv8Kxy5hu-M9icFx-_u68CwM4RgRTaMwfPYZZeH-2Ttvq5u2u-Q_Ry4O8UBL-ksesT1FjWSv4YCdIOE3G3RTwDq01bHNLNP6Pt33O6DNK/s1280/cat1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjglZSnQ6fyViOE9Dx1z-ekGeYCoYRdWMSNbGIwv8Kxy5hu-M9icFx-_u68CwM4RgRTaMwfPYZZeH-2Ttvq5u2u-Q_Ry4O8UBL-ksesT1FjWSv4YCdIOE3G3RTwDq01bHNLNP6Pt33O6DNK/w400-h225/cat1.jpg" width="400" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-87380494699129485472021-03-10T17:41:00.000+01:002021-03-10T17:41:27.135+01:00Energía verde con nanoturbinas en bombas hidráulicas. Powerturbines<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq5hH5EHlFgATz3RmCRoEwdh62r5VgUgl9XU1zxlweZDLfljQSdk89aGmS0AMAdfQ2aTiIbUitwmeYTcEJ6S_fP8viHB8BvpdxuW8vXicFfQd-apCaPD3suOrnfWgLg0jCZKpsks6HQx7b/s1920/central-hidroelectrica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1278" data-original-width="1920" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq5hH5EHlFgATz3RmCRoEwdh62r5VgUgl9XU1zxlweZDLfljQSdk89aGmS0AMAdfQ2aTiIbUitwmeYTcEJ6S_fP8viHB8BvpdxuW8vXicFfQd-apCaPD3suOrnfWgLg0jCZKpsks6HQx7b/w640-h426/central-hidroelectrica.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Cuando
hablamos de energía hidroeléctrica, siempre se nos viene a la mente la imagen de
una inmensa presa o un enorme pantano vertiendo sus aguas para que unas
grandiosas turbinas puedan producir electricidad. Pero ¿es necesario que todo
sea tan espectacular? ¿no se puede producir energía sin utilizar magnitudes tan
grandes? La firma española <a href="https://powerturbines.eu/" target="_blank"><b>Powerturbines</b></a> se hizo estas mismas preguntas y halló la solución. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Powerturbines
es una empresa ubicada en Elche (Alicante) que se centra en la fabricación de
bombas hidráulicas que, usadas como turbinas, <b>generan energía eléctrica en
redes de agua potable</b>. Obtención de energía a pequeña escala que ellos
denominan <b>energía minihidráulica</b>. Un sistema novedoso en el campo de la energía
renovable, muy fácil de implantar y escalable. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Hacer
lo mismo que las grandes presas, pero a un nivel pequeño es la base de su
éxito. Su producto es sencillo: turbina, cuadro eléctrico e instrucciones para
implantarla. Lógicamente, estudian caso por caso cada instalación para
ofrecerle el producto que más le convenga a cada cliente. Sus mayores turbinas
son <b>capaces de generar 25 kilowatios, lo suficiente para cubrir el consumo de
unas 50 viviendas.</b><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHjLPS5HxYOmDFWQBOiu8iyZ6Q3owyBEAvsJWQe7RMfaGzKrH6-4xQEmTkfpdlA8fwoBlcyDX-n9PQB8x4ju7IL0cWypz6FRYNWaPYYaKtdML-xGI3Uj3uivtW-BFz2wPtWnj15Tjtbbif/s1600/turbinas-hidraulicas-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="504" data-original-width="1600" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHjLPS5HxYOmDFWQBOiu8iyZ6Q3owyBEAvsJWQe7RMfaGzKrH6-4xQEmTkfpdlA8fwoBlcyDX-n9PQB8x4ju7IL0cWypz6FRYNWaPYYaKtdML-xGI3Uj3uivtW-BFz2wPtWnj15Tjtbbif/w640-h202/turbinas-hidraulicas-3.jpg" width="640" /></a></div><br /><b><br /></b><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Tienen
una gran variedad de clientes y se pueden adaptar a cualquier circunstancia:
<b>empresas de distribución y gestión de aguas municipales, comunidades de regantes
e, incluso, particulares </b>con una fuente hídrica en propiedad. En definitiva, en
cualquier lugar donde haya diferencia de altura y caudal. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Ponen
como ejemplo a un hotel de Moratalla (Murcia) que aprovechó un riachuelo que
pasa para su propiedad para colocar una de las turbinas o San Juan de Plan,
pueblo del Pirineo Aragonés donde han instalado una turbina en un manantial con
el que consiguen iluminar todas las instalaciones municipales del pueblo. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq4G6sJwg8xHIXHRxXxnLQKv79ojaJo7JVu1uqLtJ5t1kA6tDA8vRz4whZGwNhcslqKRYgYV2VaSWZlLY6P5ynrw0H8m7R0iNRI08r7PAhS9c3QFAxYGcKKcZ6oLkCv2Fy5v3yaoQBHAwI/s1991/Bypass-turbina.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1209" data-original-width="1991" height="388" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq4G6sJwg8xHIXHRxXxnLQKv79ojaJo7JVu1uqLtJ5t1kA6tDA8vRz4whZGwNhcslqKRYgYV2VaSWZlLY6P5ynrw0H8m7R0iNRI08r7PAhS9c3QFAxYGcKKcZ6oLkCv2Fy5v3yaoQBHAwI/w640-h388/Bypass-turbina.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Algunos
trabajos más “sofisticados” son los de la planta potabilizadora de Granville,
en Francia, donde, a partir del agua almacenada en un embalse elevado (antes de
ser tratada en la planta), han instalado la turbina en bypass con la válvula
motorizada de entrada que puede llegar a generar 61.320 kwh/año, que se utiliza
en el autoconsumo energético de la planta de tratamiento, sin utilizar energía
externa. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Evidentemente,
la energía minihidráulica no será la solución definitiva para los problemas
energéticos de la humanidad. Pero si se puede conseguir un porcentaje, aunque
sea pequeño, de las necesidades a través de este método, ¿por qué dejarlo
perder por la cañería?<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><o:p> </o:p></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-60564068738361973362021-03-04T11:49:00.000+01:002021-03-04T11:49:39.078+01:00Cremalleras intercambiables que permiten reutilizar varias veces nuestras prendas y zapatos preferidos<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJBYOfKuwy3m-bNIznE3ldBnSPHfyOj_BIWbw2wkaH_x1mjTip0HPYOC8eoUJwOng_KAHBA3J5E0vHUfiPA4DF6aLHtslxxfJuOSliYC5LOTLCBH84uwJ9F1tlJ9KN8XRBo4SZmz2CAEgG/s1200/Zapatos6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1029" data-original-width="1200" height="343" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJBYOfKuwy3m-bNIznE3ldBnSPHfyOj_BIWbw2wkaH_x1mjTip0HPYOC8eoUJwOng_KAHBA3J5E0vHUfiPA4DF6aLHtslxxfJuOSliYC5LOTLCBH84uwJ9F1tlJ9KN8XRBo4SZmz2CAEgG/w400-h343/Zapatos6.jpg" width="400" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Cada
año, <b>el español medio se deshace de 34 prendas de ropa, el equivalente a 14
kilos</b>, ya sea tirándolas a la basura o donándolas, tanto a conocidos como a ONG´s
y otras organizaciones caritativas. Ya sé; todos pensamos que tiramos bastante
menos, pero ya saben aquello de las medias: si tú tienes 2 millones y yo 0, la
media dice que los dos tenemos un millón… y como que no es verdad. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pero
volvamos al asunto que nos compete. Un dato sorprendente es que, en el mundo
occidental, <b>la media de veces que nos ponemos una prenda solo sea de entre 7 y
10 veces</b>. Caprichosos que somos. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Sin
embargo, siempre nos encariñamos con alguna prenda; aquella que no nos
quitaríamos nunca; esa con la que nos sentimos más favorecidos, pero que, con
el uso, se rompe. Y en muchas ocasiones, la rotura proviene de un mismo
complemento: <b>la cremallera</b>. </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">Cuando
esto sucede, la prenda suele ir a la basura porque cambiarla en una tienda de
reparaciones puede costar más que comprarla nueva. Sobre todo, si la prenda ya
tiene cierta edad.</span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUAV8rAjy4zJi2bSB80v1SMGz-YxHbtkSeEmumrJkqNdtNIdJU0JJo2fJFhpGzq7pt20vjptyeIHj1WErEKQrcsbduzYbwOX56IH94yjmojn85oyfct7F4CrhlyWgFYk1DsKKmzfKLih50/s259/descarga.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="194" data-original-width="259" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUAV8rAjy4zJi2bSB80v1SMGz-YxHbtkSeEmumrJkqNdtNIdJU0JJo2fJFhpGzq7pt20vjptyeIHj1WErEKQrcsbduzYbwOX56IH94yjmojn85oyfct7F4CrhlyWgFYk1DsKKmzfKLih50/w400-h300/descarga.jpg" width="400" /></a></div><br /><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Para
abordar este problema, una empresa de la provincia de Alicante, concretamente de
Alcoy, <b>ZTC</b>, ha creado y patentado un <b>sistema de cremalleras intercambiables </b>que
mediante un sistema técnico muy sencillo y fiable, consigue cambiar el
complemento sin descoser la vieja para coser una nueva. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">El
cambio puede no estar provocado solamente por rotura; podemos querer <b>cambiarle
el color o el diseño</b> y renovar así la prenda sin tener que deshacernos de ella
y comprar otra.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Esta
creación ya está aprovechándola otra empresa de la zona, <b><a href="https://tombluck.com/">Tom Bluck</a></b>, que
confecciona prendas que se caracterizan por su alta calidad y por la
incorporación de este revolucionario sistema de cremalleras. A las prendas de
vestir que ya tienen en el mercado acaban de añadir su primera <b>colección de
zapatos</b>, otro sector donde las roturas de cremalleras provocan que tengamos que
tirarlos anticipadamente.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Es
previsible que pronto más empresas se sumen a este novedoso invento.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyUxEKr3KG5i-ptxjOriqqNUlphyhk_Pp4GTEjJ0zMaZEslvR_in74sIul7Jbmyx02KIt_IxGZM-2M1Iqt4hA9McTueigw9mxmUPRYpeW50qS0MIoudHzIoidwdVCPMEu-2aCrnYem6qMi/s738/Captura-9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="492" data-original-width="738" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyUxEKr3KG5i-ptxjOriqqNUlphyhk_Pp4GTEjJ0zMaZEslvR_in74sIul7Jbmyx02KIt_IxGZM-2M1Iqt4hA9McTueigw9mxmUPRYpeW50qS0MIoudHzIoidwdVCPMEu-2aCrnYem6qMi/w400-h266/Captura-9.jpg" width="400" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">La
industria textil es la segunda más contaminante del mundo, sólo por detrás de
la petrolera. Ella sola es la responsable del 20% de todos los tóxicos que se vierten
en el agua. <b>Anualmente se fabrican 150.000 millones de prendas en el mundo; 62
millones de toneladas de ropa, zapatos y complementos.</b> Cualquier innovación que
provoque una reutilización de las prendas, por poco que sea, tendrá un
importante impacto en el medio ambiente. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4407170829118276227.post-75321598269412649542021-03-02T17:11:00.000+01:002021-03-02T17:11:00.481+01:00Barcelona apoya el comercio local con bolsas “made in China”<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxejgm8FBU9-8foRkTExe1tJZdf5XldYGpp9sCHOYBqEdzUAxN8gAsWB2EGwQDdPf591jdKTR-zrn8_uBSi8RZoCKVu_t4-5m7clg0wEinuWlN8FQQ8pE0x_rG6kVhGpv5FS-Et-6RC7NQ/s679/EvUsL1AXYAIe5Xf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="679" data-original-width="469" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxejgm8FBU9-8foRkTExe1tJZdf5XldYGpp9sCHOYBqEdzUAxN8gAsWB2EGwQDdPf591jdKTR-zrn8_uBSi8RZoCKVu_t4-5m7clg0wEinuWlN8FQQ8pE0x_rG6kVhGpv5FS-Et-6RC7NQ/w276-h400/EvUsL1AXYAIe5Xf.jpg" width="276" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><b>“Compra
cerca y comprarás sostenible”</b> es el lema de la campaña del Ayuntamiento de
Barcelona para impulsar el comercio local y de cercanía. “Barcelona nunca se
detiene” (“Barcelona mai s´atura”) continúan diciendo en la campaña. Todo muy “social”,
muy “patriótico” y muy “ecológico”, como pueden comprobar.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Para
promocionar la campaña, aparte de la publicidad en marquesinas y en medios de
comunicación (como siempre, afines), <b>el consistorio ha suministrado a las
tiendas de barrio unas bolsas de tela </b>con el mencionado lema para que las
regalen a sus clientes con el objetivo de que las reutilicen y, de paso, que
les hagan publicidad gratuita, con el logo del Ayuntamiento de Barcelona bien
visible.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTOVTWrcIZsFFroVhT99w4IWdd6KdZm9fbijzH6QB8lBtSvRIXyK7pv5tPFj-2o0LjmmiAm3DrNsNZCEe1F_n5zrxuXQjxeCEHNzYyA1BNx6UNNabMaadhEtDWPgsz8ffoCEl82rPMmfcS/s679/EvPsY11XEAQTc0k.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="679" data-original-width="382" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTOVTWrcIZsFFroVhT99w4IWdd6KdZm9fbijzH6QB8lBtSvRIXyK7pv5tPFj-2o0LjmmiAm3DrNsNZCEe1F_n5zrxuXQjxeCEHNzYyA1BNx6UNNabMaadhEtDWPgsz8ffoCEl82rPMmfcS/w225-h400/EvPsY11XEAQTc0k.jpg" width="225" /></a></div><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><br /></span></p>Pero
quien encargó las bolsas no tuvo en cuenta un pequeño detalle, que no ha pasado
desapercibido para los usuarios finales: </span><b style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">la etiqueta del fabricante</b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">. En el
interior, junto a una costura, una pequeña etiqueta blanca delata que la bolsa
para promocionar las compras de proximidad… </span><b style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">se ha fabricado en China</b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;">. Un
poquito más allá de L´Hospitalet. Incluso algunas, como las que promocionan el
comercio del barrio de Sants, están fabricadas en la India.</span><p></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6MsPYGUJsYTL969iS6ABoug_2XF-uP2Z4mQGnpWQhuMqmX9mUa0BwPj-VlLgVLDURKh4AMOF3W_0cYIZMKVz9K_V3bKyv5ZFDDO68UDREXYJdCgSWPrP_NUgwUDVAmxyodWxXj3MPcNGa/s360/EvUsL1FWQAIjrz1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="360" data-original-width="308" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6MsPYGUJsYTL969iS6ABoug_2XF-uP2Z4mQGnpWQhuMqmX9mUa0BwPj-VlLgVLDURKh4AMOF3W_0cYIZMKVz9K_V3bKyv5ZFDDO68UDREXYJdCgSWPrP_NUgwUDVAmxyodWxXj3MPcNGa/w343-h400/EvUsL1FWQAIjrz1.jpg" width="343" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Si
con esto ya habían tocado fondo, han decidido excavar para llegar más abajo y
es que, aparte de que se han fabricado a decenas de miles de kilómetros de la
ciudad comandada por Ada Colau, <b>la empresa encargada de su importación, venta y
distribución es de Madrid</b>. La “querida” Madrid. Vamos, que sólo falta que se
haya utilizado algo de plástico en su composición para acabarlo de arreglar. ¿Alguien
la ha analizado? Por favor, urge hacerlo.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNoSpacing"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsp5nTx1tnYfMsiRNK8_gHwJ2qSJrB2mXqZ1mzUobvTSAr7ozzS9thqqkM3lQHyXasXn1CbpPOY51xn2xKH46A7VHJ8oLYkeA9bmg_o7MieL5hl8EY_Vb6khQr9aDeF7EIQQtl0txlR_to/s679/EvPsY12WgAoWpix.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="679" data-original-width="382" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsp5nTx1tnYfMsiRNK8_gHwJ2qSJrB2mXqZ1mzUobvTSAr7ozzS9thqqkM3lQHyXasXn1CbpPOY51xn2xKH46A7VHJ8oLYkeA9bmg_o7MieL5hl8EY_Vb6khQr9aDeF7EIQQtl0txlR_to/w225-h400/EvPsY12WgAoWpix.jpg" width="225" /></a></div><br /><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span><p></p>
<p class="MsoNoSpacing"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 12.0pt;">Conociendo
su forma de actuar, al encargado de la campaña le espera un buen futuro como
teniente de alcalde. Colau siempre se rodea de los “mejores” para que no se
noten sus deficiencias. <o:p></o:p></span></p>Sermauhttp://www.blogger.com/profile/05588147315506603402noreply@blogger.com0