Las etiquetas de la DGT con las que poder llegar hasta la Puerta del Sol

La carrera por conseguir ser los menos contaminados del mundo nos está llevando a situaciones estrambóticas. Cualquier dirigente que se precie, impone (o, al menos dice que va a imponer) restricciones a la venta o al uso de coches. Sólo de coches. Será porque de eso entiende todo el mundo y, de esa forma, sus medidas se difunden por todas las capas de la población, ganando protagonismo, porque si hablasen de los gases que se desprenden en la industria auxiliar farmacéutica de la zona meridional de la península, por poner un ejemplo, nadie les haría caso.

Prohibición de vender coches diésel, gasolina o híbridos dentro de dos décadas, más o menos; prohibición para circular en tal ciudad a los vehículos matriculados antes de 200x si están pintados con colores cálidos; prohibición para aparcar en las calles que empiecen por vocal a los coches con matrícula capicúa en los días impares…  en fin, ya pueden comprobar que estoy exagerando, pero es que el galimatías que se están montando algunos es para hacérselo mirar. Un buen ejemplo es la ciudad de Madrid y sus ya famosas etiquetas de colores patrocinadas por la DGT. ¿Cómo son, con cuál de ellas puede circular por la capital y qué días?

Para empezar, comentarles que, si disponen de un vehículo diésel anterior al año 2006, uno de gasolina anterior a 2000 o una motocicleta o ciclomotor matriculados antes de 2003 (aproximadamente el 50% de los vehículos censados en Madrid), se han quedado sin etiqueta. Lo siento. Sus coches son un demonio contaminante sobre cuatro ruedas y los días que haya restricciones (que no tardarán en ser todos), no podrán circular por Madrid. Para el resto, cuatro etiquetas que deberán pegar en el parabrisas. A saber:

- Etiqueta azul de cero emisiones. La “joya” de la corona. Con ella se puede circular siempre, aparcar sin pagar y ser bien visto por todos los ciudadanos. La llevan los vehículos eléctricos de batería, el eléctrico de autonomía extendida, el de pila de combustible y el híbrido enchufable con más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica.

- Etiqueta azul y verde. Aquí empieza el lío. La pueden pegar los turismos híbridos enchufables con menos de 40 kilómetros de autonomía eléctrica, los híbridos no enchufables y los propulsados con cualquier tipo de gas. Todos los vehículos deberán cumplir las normativas Euro 4/IV, 5/V o 6/VI si son gasolina o Euro 6/VI para el diésel. En el caso de los vehículos con más de ocho plazas y transporte de mercancías, será obligatorio que cumplan con la normativa Euro 6/VI.

- Etiqueta verde o C. Bajamos de categoría. Con esta etiqueta que todavía permite tener algunos privilegios, pueden contar los turismos y comerciales ligeros de gasolina matriculados a partir de 2006 que cumplan con la norma Euro 4/IV, 5/V o 6/VI y los diésel posteriores a 2014 que cumplan la normativa Euro 6/VI. Para los vehículos de más de ocho plazas y de transporte de mercancías, deberán cumplir la Euro 6/VI indistintamente del combustible que utilicen.

- Etiqueta amarilla o B. La última categoría entre quienes pueden llevar etiquetas. La podrán pegar los turismos y comerciales ligeros de gasolina matriculados a partir del año 2000 o los diésel a partir de 2006. También los vehículos de más de ocho plazas y transporte de mercancía posteriores a 2005 que cumplan la normativa Euro 4/IV o 5/V.

Los coches que no cumplan ninguno de estos requisitos, no podrán llevar etiquetas.

¿Se han hecho un lío? Pues hay una forma sencilla de acertar: Entrar en el buscador de la DGT, teclear el número de matrícula de su coche y darle a “comprobar”. En un segundo sabrán que etiqueta comprar, ¿o acaso creían que era gratis?

Las etiquetas (¡5 euros por una pegatina!) se pueden adquirir en oficinas de Correos, en algunos talleres autorizados o en la web de la DGT, siempre con su DNI, carné de conducir y permiso de circulación del coche. Aunque no es obligatorio llevarlas, sí que es aconsejable para evitar que la policía nos tenga retenidos hasta que lo compruebe en su base de datos en caso de que estemos en zonas restringidas. El mejor sitio para colocarlas es en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero.

¿Con ellas se puede circular libremente por cualquier calle? Lo sentimos. No. Dependerá de la contaminación existente y de las ganas que tenga el alcalde o el concejal de movilidad de que el problema se haga visible en los medios de comunicación. Unos días podrán circular todos, otros sólo algunos y, al final, todos a pie, que es lo que parecen perseguir.

Así puede evitar la propaganda electoral en su buzón

En los próximos dos meses y medio, la mayoría de los españoles vamos a tener que echar una papeleta electoral en cinco urnas. La de propagando electoral que vamos a tener que tragarnos. ¡Dios nos pille confesados!

No se si ustedes hacen lo mismo, pero yo intento huir como de la peste de toda esa parafernalia que solo sirve para justificar el trabajo de los políticos y de todo el aparato electoral que llevan detrás. Las noticias de la televisión las pongo cuando ya llevan diez minutos en marcha; en cuanto en la radio nombran a algún partido o político cambio de emisora (gracias a los aparatos digitales, con solo apretar un botón…); en los diarios en papel me salto las primeras diez o quince páginas y en los de internet, paso todo lo deprisa que puedo hasta llegar a las noticias de sociedad o deportes. Pero de lo que no me puedo librar es de esa arcaica costumbre de los años 70 u 80: el buzoneo de propaganda. ¿O sí?

Pues sí. Hay una forma de evitar que los partidos políticos inunden su buzón con panfletos que, estoy seguro, no lee ni un 1% de la población. ¡Menuda forma de tirar papel; viva la ecología!

La Junta Electoral Central da la opción a los ciudadanos de cancelar el envío de propaganda electoral a sus buzones. El proceso es sencillo, pero tiene que cumplir uno de los dos requisitos previos: o tener el certificado digital instalado en su navegador o estar dado de alta en el sistema Cl@ve. Si es así, el proceso para la exclusión del envío de propaganda electoral es el siguiente:

- Acceda a la sede electrónica del INE, en el apartado para la exclusión del censo electoral que se envía a los partidos políticos.

- A la derecha, elija la opción “acceder con certificado digital” o “acceder con Cl@ve”.

- Una vez haya accedido, aparecerá como excluido o incluido, en función de su estado. Un poco más abajo, encontrará otro enlace que pone “para solicitar la inclusión/exclusión en las copias para partidos, pulse aquí”.

- Dentro de ese enlace, encontrará un desplegable con la opción de incluirse o excluirse del censo (ojo: solo del que se envía a los partidos. Continúa apareciendo en el de las mesas electorales).

- Al terminar, aparecerá un justificante “recibo de presentación en oficinas de registro” en que se indican sus datos y el resultado de su solicitud.

Con esta modificación, tendrá el buzón libre de la maldita propaganda en los períodos electorales que se avecinan y en futuras elecciones. Y si cambia de idea, nada más sencillo que repetir el proceso en sentido contrario.

Personalmente, no tengo instalado el certificado digital en mi navegador. Éste es un buen motivo para hacerlo.

El ruinoso cine español: 27 películas con menos de 300 euros de recaudación en 2018

”Este Gobierno se compromete a apoyar incondicionalmente el mundo de la cultura española”. Estas palabras, más o menos literales, han sido pronunciadas en numerosas ocasiones por nuestro flamante presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. Y no solo por él, con anterioridad también las han dicho Rajoy, Zapatero…

¿Y en qué se basa ese apoyo? Pues, como ya habrán adivinado, vía subvenciones y otras prebendas concedidas, habitualmente, a sus amiguetes y correligionarios de partido.

El cine es un buen ejemplo de ello. En 2018, las películas españolas recaudaron poco más de 100 millones de euros en las salas comerciales. Si tenemos en cuenta que se concedieron más de 80 millones de euros en subvenciones, tendremos que reconocer que el sector es una ruina. Los españoles pagamos a través de nuestros impuestos unas películas que nadie, o casi nadie, tiene interés en ver. Y si acudimos a las salas, las pagamos dos veces, como diría el gran crítico cinematográfico Carlos Pumares. Les dejo algunos ejemplos de afluencia a las salas o recaudación:

- “Tahib”, un espectador y cinco euros de recaudación.

- “Casals, la fuerza del silencio”, 14 espectadores, 30 euros de recaudación.

- “Tierras construidas”, 9 espectadores y 46 euros de taquilla.

- “Josep Renau, el arte en peligro”, “Corrupcion, el organismo nocivo”, “El Último Fracaso”, “Nidos desnudos”, “InDISCutible”, “La Voz en lucha”, “Nopoki, yo vengo”, “Ternura y la tercera persona”, “Sin novedad”. Ninguno de estos largometrajes llegó a los 100 euros de recaudación.

- “Tigernaut, la patria de las mujeres íntegras”, 32 espectadores y 118 euros en entradas.

-“Tus desperdicios y otros manjares”, menos de 200 euros en taquilla.

- “El cuaderno de barro”, 21 personas compraron la entrada con un total de 149 euros de recaudación.

- “Maniac Tales”, “O tempo futuro”, “Buscando a Dieneba”, “El pintor de calaveras”, “Puta y amada”, “Telúrico”, “En tránsito”, “Directos Z”, “El vendedor de ilusiones”, “La rusa”, “Cantábrico”, “Las postales de Roberto”. Todas ellas con menos de 300 euros de recaudación.

Aunque parezca increíble, son 27 las películas españolas que no han llegado ni a los 300 euros de ventas en taquilla. En cualquier otro sector, la empresa que las hubiera producido habría quebrado y sus dirigentes, ante tamaño fracaso, quedarían marcados para futuros negocios. En el mundo de la cultura española no ocurre nada parecido: reciben la subvención, pagan los gastos, se embolsan un buen pico y, al siguiente año, otra bodrio-película y a seguir viviendo del cuento. Y quien dice una, dice dos, tres… cuantas más hagan, más subvenciones.

Porque los españoles no solo subvencionamos películas cuyo público objetivo sean minorías, favoreciendo con ello la diversificación de la cultura, aunque su audiencia sea, previsiblemente, baja. Pagamos por todas, incluso por aquellas como “Superlópez”, “El mejor verano de mi vida”, “La tribu”, “El cuaderno de Sara” o “Campeones”, que recaudaron más de 5 millones en taquilla (“Campeones” casi 20) y que fueron subvencionadas con un millón de euros por película.

Si no tienen éxito, los contribuyentes pagamos y participamos en las pérdidas. Si lo tienen, continuamos pagando y ellos se llevan los beneficios. ¿Y nos quejábamos del sector bancario?

1.000 solicitantes para 23.000 vacantes; el PER andaluz y la fresa de Huelva

Sabido es por todos que la comunidad andaluza lleva décadas ostentando el dudoso honor de ser la autonomía con una mayor tasa de paro, sólo superada en ocasiones por Extremadura o Canarias. Sería de suponer que, ante una oferta de 23.000 puestos de trabajo, aunque sean temporales, la avalancha de inscritos superase todas las expectativas. Pues no. Sólo 970 personas se han inscrito. ¿Cómo es posible?

El Servicio Andaluz de Empleo (SAE) lanzó una campaña para captar mano de obra para la recogida de la fresa en Huelva. Concretamente, se necesitaban 23.000 trabajadores, más del doble que el año anterior. A pesar tener un 25% de paro y que la campaña supone el mayor acicate laboral del año en varias comarcas, los parados apuntados apenas han llegado a los 970, el 4,2% de todos los desempleados.

¿Solución? Sencilla. Asociaciones y organizaciones agrarias se han desplazado a Marruecos para conseguir que vuelvan este año las 11.500 temporeras que ya vinieron el año pasado y seleccionar a 7.500 nuevas empleadas.

El trabajo puede ser duro, el periodo demasiado corto y las condiciones económicas no muy favorables, pero, si usted estuviese en el paro y tuviera que alimentar a su familia sin ningún otro empleo en perspectiva, ¿lo aceptaría? Pues en Andalucía no y la culpa la tiene, mal que les pese, el subsidio agrario, más conocido como PER.

Para beneficiarse del PER es necesario haber realizado un mínimo de 35 jornadas en los 12 meses anteriores a la solicitud, estar desempleado e inscrito en el censo del Sistema Especial Agrario de la Seguridad Social y no superar las rentas familiares 2 veces el SMI para unidades familiares de dos miembros o 4 veces el SMI si es de cinco a más miembros

Las cuantías oscilan según la edad y las responsabilidades familiares que tenga el interesado. A modo de ejemplo, un joven de 25 años cobrará durante seis meses y una persona con más de 52 años, doce meses a razón de unos 430 euros mensuales. Muy poco realmente, pero si tenemos en cuenta que hay unidades familiares en las que cobra el PER la madre, el padre y dos de sus hijos, la cantidad percibida por quedarse en casa sobrepasa los 1.700 euros por haber trabajado (o por tener firmadas las peonadas) 35 días en todo un año. ¿Recoger fresas? Que lo haga otro.

Esta prestación (justa en su día) que se instauró hace décadas para paliar las necesidades de trabajadores que sólo encontraban trabajo como temporeros en el campo durante algunos meses al año, ha desembocado con el paso de los años en un caladero de votos cautivos para el partido que ha gobernado en Andalucía durante 40 años. Así les va.

PD. Por culpa de estas prácticas, muchos españoles tildan a los andaluces como vagos. Nada más lejos de la realidad. Y si logran que alguien les conduzca por el buen camino, pronto se demostrará.

¿Por qué algunos taxis y VTC llevan la matrícula azul?

Los taxis y los VTC (vehículos de transporte con conductor) han estado apareciendo, desgraciadamente, en las últimas semanas a todas horas en los medios de comunicación. Huelgas, boicots, agresiones, cortes de carreteras… toda una serie de acciones de protesta encaminadas a perpetuar el monopolio del taxi dando la espalda a las nuevas tecnologías y al progreso.

Seguramente, muchos de ustedes al ver las imágenes se habrán fijado en un detalle: muchos de los vehículos que aparecían llevaban la matrícula trasera de color azul. ¿Qué significa y por qué algunos la llevan y otros no? Todo es legal y pronto las llevarán todos. Nos explicamos.

El 31 de julio de 2018 se publicó en el BOE la orden ministerial PCI/810/2918 en la que consta que todos los taxis nuevos en España, sin excepción, deben llevar una matrícula especial de color azul con los caracteres en blanco, en la parte trasera, dejando la matrícula de la parte delantera como hasta ahora.

Debido a ello, desde agosto del año pasado, todos los vehículos de Servicio Público que disponen de la licencia, están recibiendo las nuevas matrículas especiales. Los taxis o VTC que no se hayan matriculado desde entonces, tienen de plazo un año para cambiarlas.

El motivo es muy sencillo: evitar el intrusismo en el sector. En 2016 se aprobó una proposición no de ley que promulgaba una serie de medidas ante el incremento del intrusismo y la piratería en el transporte público de vehículos de hasta nueve plazas. Con las nuevas placas azules, se persigue diferenciar a los taxis y los VTC del resto de coches, habiendo más fácil su identificación por parte de los clientes. Y de la policía, supongo.

SI ya se arriesgaban anteriormente recogiendo usuarios sin licencia, ¿cuánto tardarán los piratas en copiar las matrículas azules para pasar inadvertidos?

Solo un 3% del presupuesto llega a las maltratadas andaluzas. De esto se queja VOX

No hace falta que les comente el revuelo que causaron, tras las elecciones andaluzas, las manifestaciones de los dirigentes de VOX cuando criticaron la Ley de Violencia de Género exigiendo cambios para dar su apoyo al nuevo gobierno de PP y C´s. Los tacharon de machistas, de retrógrados, de franquistas… pero, realmente, ¿cuáles eran los puntos en los que estaban en desacuerdo?

Desde la web “ser hombre no es delito” han desgranado las partidas presupuestarias del Instituto Andaluz de la Mujer (IAM) que la Junta de Andalucía publica en su web. Los números, como poco, sonrojan.

Dependiente de la Consejería de Igualdad y Políticas Sociales, el Instituto Andaluz de la Mujer es el órgano que se encarga de repartir subvenciones a Asociaciones y Federaciones de mujeres para la realización de proyectos que fomenten la participación social de las mujeres y la promoción de la “igualdad de género”. Palabras preciosas que se quedan en nada cuando se averigua que de los casi 43 millones con que cuentan de presupuesto, a las víctimas apenas les llega un millón doscientos mil euros, el 2,8% del presupuesto. ¿El resto?  Burocracia, gastos corrientes y subvenciones a más de 2.300 entes con 270.000 mujeres asociadas.

Unos 22 millones se van en sueldos y gastos corrientes de la propia entidad (alquileres, mantenimiento, facturas…), un millón se gasta en inversiones reales, que incrementan su patrimonio y los 20 millones restantes a transferencias de capital (subvenciones y ayudas).

Desglosemos las transferencias de capital:

- 1,6 millones a las universidades andaluzas para “actuaciones en materia de género”. Por supuesto, al igual que con las siguientes partidas, no se especifica cuales son esas actuaciones.

- 8,5 millones a ayuntamientos para “centros de información municipales”.

- 90.000 euros al Ayuntamiento de Sevilla para “atención general”.

- 3 millones para “potenciación del asociacionismo de mujeres”.

- 400.000 euros para “programas de atención social a las mujeres”.

- 300.000 euros para “ayudas económicas a mujeres víctimas de violencia de género”.

- 200.000 euros para “atención integral a mujeres inmigrantes”.

- 700.000 euros para “atención a la prostitución y tráfico sexual”.

- 140.000 euros para UGT y CCOO para “defensa legal en materia de igualdad entre hombres y mujeres”.

- 200.000 euros para el mismo motivo, pero sin identificar destinatario.

- 900.000 euros sin destino concreto.

Y a través de las delegaciones provinciales y territoriales:

- 360.000 euros en “ayudas económicas a mujeres víctimas”.

- 190.000 euros en “atención psicológica a mujeres víctimas”.

- 102.000 euros para “atención integral a mujeres víctimas”

- 254.000 en “atención especializada a menores expuestos a violencia de género”.

Comprobado el desglose, apenas 1.200.000 euros llegan directamente a las víctimas de la violencia de género.

Lo que más me llama la atención es que una buena parte de los 20 millones en transferencias de capital se utiliza para pagar a psicólogos, abogados, asistentes sociales, formadores… ¿a qué se dedican los empleados del IAM que cobran 22 millones en sueldos si estas labores ya las hacen otros? ¿a rellenar papeles?

La realidad es otra. Con ese dinero se pagan los sueldos de familiares y amigos, favores políticos y estómagos agradecidos que no dudan en salir a la calle para apoyar al que les paga sus buenos sueldos sin pegar un palo al agua.

Por supuesto que nos parece deleznable la violencia machista (al igual que cualquier otro tipo de violencia). Pero con la actual Ley de Violencia de Género, a pesar del tiempo que lleva en vigor, no se ha conseguido ninguno de los objetivos que se fijaron: continuamos con una mujer muerta por semana, las víctimas se sienten igual de amenazadas por sus verdugos, las órdenes de alejamiento se vulneran sin ninguna consecuencia y la sociedad continúa sin concienciarse del drama que se vive en muchas casas. Lo que sí ha logrado es que miles de enchufados, afines al partido en el poder, vivan del cuento.  

VOX entró como elefante en cacharrería pidiendo la derogación de la Ley de Violencia de Género. No queremos que la deroguen; exigimos que la modifiquen. Queremos más educación, más dureza con los agresores, más rapidez en los juicios, un trabajo digno para las maltratadas (si no lo tienen), más protección a las víctimas, más policías especializados en las calles… y menos enchufados en las oficinas.

Fundación Ambulancia del Último Deseo. Solidaridad a diario

Acabamos de pasar una época, la navideña, llena de paz, de solidaridad, de buenos deseos y de palabras aun mejores. Y pasados los Reyes Magos, ¿qué queda de todo eso? Nada. O si me apuran, una décima parte. Nos olvidamos de los más necesitados, de las personas sin recursos, de los niños pobres o de los discapacitados apenas nos deshacemos de los envoltorios de los regalos y guardamos las figuritas del Belén. Por eso, encontrar un ejemplo de solidaridad como el que les traemos hoy a este blog nos llena de felicidad. Solidaridad para todo el año.

La noticia aparecía en la edición digital del periódico El Mundo. Cuatro sanitarios murcianos llevan cinco meses concediendo un último deseo a enfermos terminales. Manuel Pardo, Carolina Cánovas y Manuel Salas, desde el servicio de urgencias del 061 y Laura Juguera, desde la UCI del Hospital Virgen de la Arrixaca, han puesto en marcha la Fundación Ambulancia del Último Deseo, cuyo objetivo es conseguir una última alegría a quien está a punto de dejarnos. Y ya han conseguido que 125 voluntarios les ayuden por toda España.

El primer deseo fue a parar a Madrid, a la pequeña Lucía, una niña de 9 años con un tumor que ya le había provocado la ceguera. Sus padres contactaron vía Facebook (que también sirve para cosas buenas) con la Fundación. Su deseo consistía en conocer a la cantante y actriz Angie y a la también cantante y compositora Cris Méndez. Accedieron gustosas y acudieron a su casa en días diferentes, consiguiendo una sonrisa a la pequeña. Desgraciadamente, Lucía falleció un mes después.

Un mes más tarde, la madrileña Zoila, de 38 años e ingresada con cáncer en un hospital, les llamó para poder visitar a su madre Rafaela, de 70 años, también enferma de cáncer en Barcelona. Los sanitarios murcianos consiguieron una ambulancia y la llevaron a la ciudad condal, donde también le consiguieron otro deseo: poder ir a la playa. En septiembre, fue la madre quien quiso volver a ver a su hija, ya en cuidados paliativos y también lo consiguió. Zoila falleció en noviembre.

Los últimos deseos no paran de llegar a la Fundación, como en el caso de Ana, una murciana de 79 años que, pese a vivir a 40 kilómetros de la costa, nunca había pisado la playa. Le consiguieron una ambulancia y lograron que la mujer se diera un chapuzón con una silla adaptada. Ana estaba radiante tras el baño y el helado que tomaron en un chiringuito.

También el de María, de 72 años, que quería despedirse de los vecinos de su pueblo; el de Antonio, de 66, que pudo rezar en el santuario de la Virgen de la Fuensanta; el de Julio, de 96 años, que quería llegar hasta su pueblo para despedirse de sus hermanos; el de Fabri, niño ecuatoriano de 5 años que quería pasar las navidades en su país y con la ayuda de Iberia lo consiguió o el de Iñaki, de Barakaldo con 77 años, que tiene cáncer de colon, una lesión medular que le impide caminar y alzhéimer. Sus mejores recuerdos (y los más nítidos) son los de su juventud y por eso quiso visitar el santuario de la Virgen de Uribe y contemplar por última vez el mar desde la playa de La Arena.

A Iñaki le acompañaron su hija y su mujer. Desde la Fundación intentan que esos últimos deseos se hagan con la familia y amigos para que el paciente pueda disfrutarlos con las personas que más quiere.

Aunque la iniciativa es pionera en España, la idea comenzó hace 12 años en Rotterdam (Holanda) cuando un conductor de ambulancias (Kees Veldboer) atendió la petición de un anciano marinero que tenía una enfermedad terminal. Mientras esperaban el traslado a otro hospital, el marinero le pidió ir al puerto donde había trabajado toda su vida y navegar por última vez en un bote. Tras pedir permiso a su jefe, el sanitario movilizó a medio puerto de Rotterdam y cumplió el deseo del anciano. Tras doce años y con 230 voluntarios, ya han concedido más de 8.000 últimos deseos.

Los cuatro sanitarios murcianos ya montaron hace dos años el Proyecto Hurge, destinado a la humanización y mejora de los servicios de Urgencias en los hospitales. A raíz de unas conferencias que habían organizado, conocieron al sanitario holandés y decidieron “importar” la idea. 

Para llevarla a cabo han contado con la ayuda de la Consejería de Salud de Murcia y con la Administración Pública que les prestan una ambulancia. Ahora buscan la ayuda de empresas y asociaciones para crear una red de ambulancias por toda España para poder ayudar a más gente, con mayor rapidez y que no les vuelva a ocurrir lo que más temen: que el paciente muera antes de cumplir su deseo.

No hace falta esperar a la Navidad para ser solidarios. Cualquier día se puede realizar una buena acción y ayudar a que las personas que lo necesitan tengan una alegría. Aunque sea la última. Estos cuatro héroes murcianos (y los 125 voluntarios de toda España) nos lo demuestran día a día. Enhorabuena.

Aunque no pertenezcamos al mundo sanitario, todos podemos colaborar en este proyecto. Se pueden realizar donaciones en este enlace.